格格党

手机浏览器扫描二维码访问

第439章 星火混动平台（第1页）

比亚迪和大众两条线同时启动后，长鹏会议室里第一次出现了真正的忙乱。

电池安全测试计划要改。

联合工程中心承接团队要组。

大众技术边界要翻译成工程任务。

比亚迪入股框架要和法务对接。

周远航一边翻资料，一边对老李说：“以前怕没人帮，现在怕帮的人太多，自己接不住。”

老李苦笑。

“这叫幸福的压力？”

“这叫睡不着的压力。”

齐学斌进门时，会议室里已经坐满人。

比亚迪电池专家在屏幕上，整车项目负责人也在线。

苏清瑜仍在燕京的加密会议窗口里，手里是合规清单。

周远航面前摊着三份技术计划。

齐学斌没有寒暄。

“今天再加一件事。”

周远航抬头。

“还有？”

“混动。”

会议室里一下静了。

老李先开口。

“齐书记，纯电这摊子还没完全跑顺，现在上混动，会不会被人说路线摇摆？”

齐学斌看向他。

“一定会。”

老李被噎住。

齐学斌道：“华鼎不但会说，还会说得很难听。

清河前面讲纯电县域营运，现在又讲混动，他们会说我们心虚。”

周远航皱眉。

“那为什么现在提？”

齐学斌拿起笔，在白板上写下两行。

纯电县域营运。

混动下沉市场。

“因为这不是一条路上的输赢。”

他说，“县域固定线路营运，路线相对稳定，后台能调度，快充站能规划，司机收入能通过监管账户算清楚。

这个场景，纯电合适。”

他又指向第二行。

“但乡镇私人用车呢？一家人从村里到县城，到市里，甚至跑长途。

桩少，路远，冬天衰减，用户怕趴窝。

这个场景，纯电短期内很难打穿。”

比亚迪整车项目负责人点头。

“下沉市场对补能焦虑更敏感。”