格格党

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第440章 两条路（第2页）

“乡镇私人用车，长途补能，农村复杂路况，桩少，路远，冬季衰减明显。

这个场景，短期内只靠纯电，很难让普通家庭放心。

所以混动并非否定纯电，而是对应另一类用户。”

许东林道：“可你们申请的是纯电样本。”

齐学斌点头。

“没错。

清河现在申请进入补充评价的，仍然是纯电县域营运样本。

混动平台只是预研，不申请现在进入结论，不拿来替代已有样本。”

梁雨薇冷声补充道：“那为什么放进补充材料？”

“因为华鼎质疑长鹏没有技术纵深。”

齐学斌看向她，“我们补技术纵深，就要说明未来产品矩阵。

纯电解决固定线路营运，混动解决下沉市场和长途补能。

两条路线对应两类需求，不是谁推翻谁。”

陈怀远翻了翻材料。

“比亚迪这份文件，怎么定位？”

苏清瑜接话。

“方向性授权，不是正式落地。

比亚迪拟以电池技术，工程团队，部分产线资源和前期整车技术积累参与长鹏下一阶段平台开发。

具体比例和估值未定，因此我们只把它列为产业技术纵深补充材料。”

一名工信专家问：“刀片电池这个词，你们材料里没有直接写？”

齐学斌道：“没有。

我们只写磷酸铁锂长条结构电池包联合攻关方向。

热失控隔离，针刺安全，结构强度，都要实验验证。

没有成熟测试结果之前，不会拿它做量产宣传。”

电池专家点了点头。

“这个态度是对的。

技术路线可以提，不能吹成成果。”

梁雨薇眼底沉了一下。

她原本准备抓他们夸大电池安全，可齐学斌把话说得很克制。

陈怀远又看向苏清瑜。

“德国大众这条线呢？”

苏清瑜把第二份清单推过去。

“同样是意向边界。

技术许可，联合工程中心，工程师顾问包，成熟平台调校经验，供应商审核流程，整车耐久测试方法。

大众不转让核心命门，清河也不通过外资绕监管偷技术。

知识产权边界，付款路径，成果归属，人员派驻，全部进入合规审查。”

法务观察员问：“星光基金在里面是什么角色？”

“合规和财务顾问。”

苏清瑜说，“不进入长鹏控制链条，不替清河财政变相支付，不包装关联交易。”

陈怀远看着材料，手指轻轻敲了敲桌面。