格格党

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第473章 星火夜班车（第1页）

老城区夜市街的样板摊位清单刚定下来，交管和交通部门的新问题就又摆到了齐学斌的桌上。

老城区最大的硬伤是路窄、停车位少。

白天尚且容易堵死，这要是夜市一旦火起来，私家车和电动车再往里一涌，整条老街的交通系统会瞬间瘫痪。

到时候，还没等摊主的烧烤香气飘到外地游客的嘴里，堵在半路上的怒气就会先砸在清河的招牌上。

公安交管的负责人盯着测算表，脸色有些难看：“齐书记，老城这几条小街，顶多扛住本地人凑热闹的规模。

真要让短视频把省城和周边的游客招来，这交通第一口骂名，绝对得记在我们头上。”

文旅局负责人也叹了口气：“我们在外围看了几个大空地当临时停车场，可离夜市街太远了。

路不好走，走过去十来分钟，游客下了车就会骂娘。”

赵明华翻了翻财政和规划表，接话道：“这情况，只能上循环接驳。

但接驳怎么跑，用什么车，算在谁的账上，必须得有个说法。”

齐学斌沉默了几秒，在众人焦灼的目光中，忽然抬起眼：“那就用长鹏的星火E01跑夜间接驳。”

会议室里一下静了下来。

交管局长先回过神来，试探着问：“齐书记，长鹏那是新能源大巴，您是想直接让我们的公交和班线车来做接驳？”

“不，不用长鹏的公交，用他们研发的高频短途纯电动样本车。

从外围停车场、高铁站、文创园和老街之间跑循环。

站点固定，班次固定，八点到十一点的高峰时段加密运行。”

这话一落，屋里几个人的脸色顿时微妙起来。

文旅局长自然是惊喜，这等于凭空多了一批高品质的免费摆渡车。

招商部门的人也觉得新鲜，把新能源车和烧烤接驳绑在一块，听着就带感。

可坐在一侧的周远航眉头却瞬间拧成了疙瘩。

“齐书记，这事听上去顺，可我担心外面会有杂音。

长鹏的新车现在还在推广期，要是大张旗鼓地拿来跑烧烤接驳，竞争对手会不会笑话我们长鹏卖不出车，只能拿去拉烧烤客？这名气传出去，我们走中高端新能源的品牌定位可就全毁了。”

“肯定会有人这么笑话，而且还会笑得很响。”

赵明华在一旁接话极其迅速，“甚至连某些行业媒体都会发长文，说清河是在拿长鹏的新能源项目做面子工程，强行用财政兜底新能源。”

周远航叹了口气，看着地图，把更深一层的忧虑摆了出来：“这还不是最要命的。

最要命的是这工况。

夜间、高频、短途循环、频繁启停、满载空调、老街狭窄拥堵、外加高温工况……这折腾的程度，不比跑高等级公路轻。

一旦有车在路口掉链子、坏了，丢脸会比平时快上十倍。

长鹏丢不起这个脸，清河也折腾不起。”

齐学斌听着他们的顾虑，眼神中却闪过一抹深思的光芒：“远航，就因为这工况复杂，我们才必须得在这儿跑。”

周远航一愣：“什么意思？”

“你以为以后真正会买长鹏底盘和车型的那些营运商、城市交通局，最想看的是你们在发布会上吹出来的PPT能耗，还是想看这种最极限、最碎、最折腾的夜班运营报表？真实的问题越早暴露，在研发和改进上就越值钱。

清河的烧烤夜市是文旅服务的试验场，也是你们长鹏新车型的营运样本线。

这两本账，别拆开看。”

周远航心头一震，看着齐学斌那张平静却深不可测的脸，突然明白了对方话里的分量。

这根本不是什么因陋就简的权宜之计，而是借着清河的市井烟火，给长鹏新能源大巴拉出一道最真实、最硬核的极限压力测试场。