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第108章 问题（第2页）

船身是浇筑成型，填充的浮水泥也是浇筑，是以只需要查看每艘船的龙骨和外部薄板焊接的接缝处有没有问题即可，目标性很强，无需大面积排查。

加上魏子熙的精神力，即便是些微的渗水，也能评估清楚是否符合标准。

因为水泥、薄板和龙骨接缝之间，在热胀冷缩的天气变幻下，会结合的越发紧结，水泥看似是固体，其实还是具备流动性的。

是以并非需要完全不渗水，而是没有大块的空隙，符合标准即可。

若是在灌浆的时候，因为压力导致边角上有大缝隙，那在碰撞之间，这个位置的承重有问题，外钢薄板出现凹陷和破损的情况下，便容易导致浮水泥在长期侵蚀的情况下产生无法逆转的损伤，若是在江面上出问题，那后果就不堪设想了。

若无精神力，只用肉眼判断的话，测试周期就需要达到一周左右，夏日里也需要四五天。

检测流程上，检测员将没问题的船只挂上绿色的布条，有问题的则是红色布条，并在渗水不达标的点位上摆上石头，这样一来，沈永全那边一眼望去，绿色布条的就是可以开始吊装上岸进行装修的。

而后安排人拎着生的浮水泥和拌料桶，上红色布条的船上进行检修，检修完毕后，将布条拆下，再进入新一轮检测。

每一个环节上的标准化，是提高工作效率，降低无用沟通成本的最好方式，而这最后的检测环节，亦是对前期车间在生产过程中是否完全符合操作流程标准的检验。

张翔带着水手过来后，李平亲自带着大家熟悉和讲解驾驶间所有的拨片的作用，并分批开始进行实操。

因着大多水手识字有限，是以驾驶舱的说明书并没有起到应有的作用，这种情况在萧明睿带人过来后，才有所好转。

张翔带着水手主要熟悉货船，萧明睿带来的人则主要熟悉巡航艇。

巡航艇规模比较小，也就和常见的渔船差不多大，船舱除了驾驶室和一个带厨房卫生间的通间以外，便是甲板，甲板上主要就是可用以发射的锚钩和粗麻绳，并没有大量的装货空间。

驾驶舱顶端则是前后左右和冲天的射灯，在发现军情需要集合或者援救的情况下，就发射顶灯，方圆三十公里内的巡航舰便都能看到并予以支援。

因着现下主要还是在生产货运船，是以巡航艇的普及还需要时间，只是同样的，训练计划也要跟上。

吃过午食，魏子熙皱着眉拉着沈永全去灌浆车间观察。

虽然下水的船基本达标，但是船头破浪的尖头处空隙仍然存在，两人看了一套流程后，魏子熙指着船头的模具道：“这个地方排气量不足，压力大的情况下还是会形成真空缝隙。”

沈永全也看出了问题，让人找来孟德海问道：“这个地方原本是留了排气孔径的，为何现在孔径变小了？”

孟德海细细看了看，道：“应当是模具拆下来后清洗打磨不到位，我来找周旺交代清楚。”

魏子熙认得孟德海，是东海船厂的大师傅，人过来以后，沈永全这头便将浇灌成型的车间交给他，自己主要负责模具和装修，孟德海对工艺也是完全熟悉的，是以对此事也很重视。

魏子熙道：“前头下水的船，渗水问题都基本达标，但是就是这个位置一条，空隙都临界了，若真是因为模具清洗，那我们最多两日，这灌浆的环节就会出大问题。”