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省学每月有月考,考经义、时文、策论三场。
这月的策论题目是:“论漕运之要”
。
题目一出,堂内生员大多从“疏通河道”
“改良船只”
“加强监管”
这些大处着笔。
林湛拿到题纸,沉吟片刻,提笔写下题目:“恤工以固漕运之本”
。
他决定写码头力工。
开篇先概述漕运之重:“江南漕米,岁输京师四百万石,实为天下血脉。
然血脉畅通,不在舟楫之利、河道之宽,而在运漕之人。”
然后直接切入码头见闻:“臣尝观江宁码头,力工数百,负米袋往来如蚁。
每袋百二十斤,日负三十袋,得钱五十文。
而船头抽三成,余者尚需扣‘挂号’‘修板’诸费,实得不过半。”
他写了一个老力工的例子:“有老工吴某,年五十余,肩背佝偻如虾。
问其所得,曰:‘日得三十文,买米一升,余者顾家。
’又言:‘若病一日,则一家饥一日;若伤不起,则流落街头。
’闻之恻然。”
数据具体到令人心惊:“据查,江宁码头力工,月伤者十之一,年死者二三。
伤者无抚恤,死者草席裹身。
此辈负重前行,实为漕运之基石,然其境遇如此,岂非本末倒置?”
分析原因:“力工之困,其弊有三:一曰盘剥过甚,船头、把头层层克扣;二曰无有保障,伤病老死无所依;三曰出路渺茫,终生负重,子孙亦难脱此业。”
提出对策:“臣愚见,欲固漕运,当先恤工。
可设‘工筹制’:每日完工,力工持筹至官设‘工筹处’兑钱,船头不得经手现银。
筹分三等,轻货、重货、险货价不同,张榜公示,童叟无欺。”
“再设‘工济仓’:每月从工钱中扣百分之一,官补同等,储为伤病抚恤、年老供养之资。
若有伤亡,按例发放,使其无后顾之忧。”
“三开‘工转途’:择力工子弟聪慧者,入义学;壮年力工,可考‘漕丁’,转为半兵半工,有饷有禄。
如此,力工有盼头,漕运有活力。”
最后升华:“昔管子云:‘仓廪实而知礼节’。
今力工食不果腹、命如草芥,何谈忠心效命?若待其聚众生变,再思安抚,晚矣!
故曰:恤工非慈悲,实为固本;固本非耗费,实为节流。
善治漕者,当从恤工始。”
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