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勘线结束回到巴马科,张海晏的北线实测报告很快通过欧盟复核,项目进入实施阶段。
一周后,使馆下发正式任务。
由陈渝担任随行翻译,石磊负责官方对接,跟随山鹑车队执行欧盟人道物资护送。
从巴马科出发,抵达塞古周边难民营,完成清单核对与双语文件备案。
陈渝把那天带回的西服晾平熨妥,迭得整齐放在衣柜,腕表盒就摆在旁边。
她没找到合适机会,没想好怎么还。
出发定在清晨。
天刚蒙蒙亮,城郊集结点已经停了六辆车,中间叁辆物资卡车,殿后两辆武装皮卡,几名护卫背着枪,在车旁来回巡视,气氛比勘线时紧绷太多。
张海晏在头车位置特别显眼。
他穿了套战术西服,倚着巡洋舰抽烟。
看见陈渝过来,他丢了烟头,顺手拉开后车门。
陈渝却顿步在原地。
此次护送属高危外勤,按正规人道护送规程,指挥官理应在车队中段最安全的位置,可张海晏却坐镇头车副驾。
“指挥车打头?”
陈渝小声问。
“嗯。”
石磊言简意赅,“他这种人前线冲习惯了,只信亲眼看见的。”
头车能第一时间判断危险,确实更好掌控。
但出于安全考虑,陈渝又问:“那我们也坐头车?”
“对,我们坐他的车,安全由他承担。”
石磊严肃起来,“这次不比勘线,孙参交代了,我和你任务全程不能分开。”
陈渝怎会听不懂,应了声“知道”
,路过物资车时,无意间扫了一眼。
有辆卡车篷布下露出半截油桶,她记得,清单里没写油料。
也许是个人备用,也许漏看了。
陈渝没多问,擦过张海晏身前,坐进副驾。
车门关上,她系好安全带,把物资清单与文件放在膝头,却见张海晏俯身探进后座,替她将安全带卡扣又按了一遍。
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