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东海之滨,泉州港。
清晨的海雾还未散尽,港内已是千帆竞发,人声鼎沸。
这里是如今大唐最重要的对外贸易港口之一,每日有数十支船队进出,将丝绸、瓷器、茶叶运往南海诸国、天竺、乃至更远的大食。
孔宣化作一名寻常的港口账房先生,坐在码头边一家茶肆的二层,面前摊开一本账簿模样的册子,实则是在翻阅仙坊最新报送的《东海海事简报》。
他的目光透过窗棂,落在港内几支正在集结的船队上。
其中一支船队规模最大,由十二艘福船组成,船体高大,桅杆如林,船首悬挂着一面赤底金字的旗帜——“郑氏海贸”
。
这是泉州本地最大的海商家族,据说与朝廷有千丝万缕的联系。
但孔宣的注意力,却被另一支稍小却更显特别的船队吸引。
那支船队只有六艘船,但每艘船的船舷两侧,都贴满了淡青色的符纸,桅杆顶端悬挂的不是寻常的令旗,而是一枚巴掌大小、闪烁着微光的铜镜。
船队的旗帜也很特别:蓝底白纹,图案是一杆公平秤托着一艘帆船,下面绣着四个小字——“仙坊护航”
。
“那就是仙坊新推出的‘护航船队’?”
孔宣问向身旁侍立的茶肆伙计——这伙计实则是仙坊在此地的眼线。
伙计恭敬答道:“是的前辈。
那是‘东海护航联盟’的第三十七号船队,船主姓林,做的是泉州到占城的香料生意。
他购买了仙坊的‘甲等护航’服务,六艘船都贴了‘避浪符’、‘驱邪符’,桅杆上挂的是‘定风鉴’,每艘船还配了一位筑基期的修士随行。
据说,如果遇到大麻烦,还可以通过船上特制的传讯符,向附近的‘护航联盟办事处’求救,会有更高阶的修士赶来支援。”
“费用不菲吧?”
孔宣问。
“确实不便宜。”
伙计点头,“甲等护航,一趟的费用是货物总值的百分之五。
但林老板算过账——没有护航之前,他的船队十次里总要折损一两艘,被海盗劫掠、遇到风暴、或是撞上一些不干净的东西。
买了护航之后,已经安全跑了八趟,一次事故都没出。
算下来,反而更划算。”
孔宣点头,继续翻看简报。
简报上详细记录了“东海护航联盟”
的运作模式:联盟由仙坊牵头,联合了沿海七州的十七家大型海商、五个修行宗门(主要是擅长水行法术或符箓的)、以及两位东海龙宫的旁支龙王(敖广的远房侄子们,他们不喜争斗,更愿意通过“提供服务”
来获取资源)。
服务分四级:丁级(基础):提供精确海图、气象预警、以及一套简易的护身符箓(驱邪、避浪、防蛀),费用为货物总值的千分之五;丙级(标准):在丁级基础上,增加“引航罗盘”
(能避开一些天然的危险海域)和“遇险信号符”
(可在百里内发出求救信号),费用为百分之一;乙级(高级):再增加一名炼气期修士随船(主要职责是维护符箓、预警危险、处理小麻烦),以及“远程支援承诺”
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