格格党

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第45章 技术野心（第1页）

李东的语气很直接，没有拐弯抹角，很符合工程师的理工思维。

他和弟弟李光在奇瑞干了六年，从1.0l到1.6l发动机都参与过。

听说过很多小厂打著『自主研发的旗號，实则购买国外淘汰图纸拼凑，甚至直接贴牌。

杨浩听后也不生气，笑了笑，站起身来说道：“口说无凭，我带你们去看看就知道了。”

他带著两人走向研发部內侧的台架测试室，推开隔音门，里面传来低沉的发动机运转声。

两台1.2l发动机正在做可靠性长跑，屏幕上跳动著油耗、扭矩、热效率等实时数据。

“这是即將量產的1.2l机型，完全由我们自主研发设计。”

杨浩示意孙勇华递来报告。

“热效率为34.2%，海州理工大学团队参与验算，还有中汽研的第三方认证，同排量国內第一，比你们奇瑞的同排量发动机还要高一点。”

李东接过报告逐行细看，李光则凑近台架观察缸体结构和进气布局，两人看完后对视一眼，脸上的质疑消失大半。

能拿出实打实的台架测试数据和不同机构的权威认证，这不是买几张图纸就能做到的。

“我们前期优先把工作重心投入到研发和品控上，生產由宏远动力代工。”

杨浩直接道。

“宏远之前快倒闭了，是我们的订单救了它，现在只为我们独家代工。”

“后续资金到位，我会直接全资收购宏远，一步到位掌控產能，比自建生產线快两年，成本还低三分之一。”

一旁的孙勇华也是微微一愣，没想到收购宏远动力已经在计划之中，不过转念一想，收购宏远动力对厂子確实很重要。

毕竟收购现成的工厂比自己建厂要快得多，而且已经合作了这么久，很多工作都非常顺利，不用重新磨合。

隨后，杨浩又带两人来到建模区，屏幕上是1.5l发动机的整机架构模型。

“这是我们基於1.2l同平台扩缸开发的1.5l自吸发动机，架构同源，供应链通用，研发风险较低，进度也总体顺利。”

他指著进气道区域说道：“现在行业內普遍卡在进气滚流和低速扭矩的平衡上。”

“我们的方向是优化进气圆角和气道曲率，確保適配93號汽油，热效率能稳定在35%左右。”

只是这一句话，李东和李光两兄弟就知道，这的確是在搞研发。

他们在奇瑞內部攻关许久，都没有定的最终方案，也是行业普遍的技术难点。

杨浩虽然没说具体的实现方式，但能精准点出一个方向，足以证明红星厂的技术功底很扎实。

李光忍不住道：“我们之前也试过这个方向，只是震爆与可靠性一直不过关，所以就放弃了。”

“只要標定匹配到位，就没问题。”

杨浩笑著道：“具体方案，需要你们正式入职，签完保密协议，研发部会同步完整数据。”

回到办公室，杨浩给两人倒上水。

李东还在脑子里反覆琢磨杨浩刚才说的方式，过了好一会儿才回过神来。

他才抬头说道：“杨厂长，我明白了，你们现在是真的在做技术，肯定是有想法的企业。”

“我们红星厂，一直都有野心。”