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皮亚斯特里在出场圈便遭遇意外,没能站上发车格;诺里斯在正赛中段因机械故障遗憾退赛。
卫冕冠军车队,揭幕战双车退赛,一分未得。
而上赛季的亚军车队红牛,同样没能逃过噩梦。
哈贾尔顺利拿分,但维斯塔潘从队尾奋起追击中再度遭遇机械故障,最终无缘积分。
红牛的压力来自于内部,车的问题不小,并且这些问题不是一时能解决的。
阿斯顿·马丁、小红牛等队伍,也都没能闯进前十积分区。
旧秩序在崩塌,新势力在抬头。
解说在直播里忍不住感慨:“2026新规元年,揭幕战就彻底颠覆了我们熟悉的格局。
梅奔领跑,博亚迪华程一黑到底,上赛季冠军零分收场……这赛季,谁也不敢再预测。”
消息几乎是同一时间,涌向全球。
海外平台被彻底点燃,TikTok、Instagram、X上全是塞恩斯领奖与防守的片段,配文刷满一圈:
“He’sback.”
“Thisteamisnotheretoplay.”
“Theneweraisreal.”
围场之内,已是地震。
而国内的喧嚣,还在赶来的路上。
一夜之间,博亚迪华程不再是那个“中国新车队”
,他们有了一个更准确、也更刺眼的称呼——竞争者。
没过多久,工作人员前来通知,赛后新闻发布会即将开始。
本场前三:拉塞尔、安东内利、塞恩斯。
塞恩斯深吸一口气,整理了一下队服。
周冠宇拍了拍他的手臂。
“去吧。”
塞恩斯点头,转身离开。
发布会现场早已座无虚席,灯光亮得刺眼,镜头密密麻麻对准发言台。
梅奔两位车手坐在台上,从容、淡定,是常年处在顶端的平静。
他们赢得理所应当,没有意外。
直到塞恩斯推门进来。
全场快门声瞬间密集了一倍。
他坐下,姿态坦然,没有局促,没有谦卑,也没有张扬。
主持人看着他,语气里带着明显的好奇。
“Carlos,第三,领奖台,车队第一场比赛就击败了法拉利。
你现在心里在想什么?”
塞恩斯微微前倾,对着话筒,声音沉稳、清晰、平静。
“I’mproud.”
我很骄傲。
他没有夸大,没有煽情,只说最真实的感受。
“为这辆车,为团队里每一个人。
我们经历了很多,走到今天不容易。”
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