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蒙特利尔赛后复盘（第1页）

比赛结束，比亚迪华程的工作人员围拢上来，拍拍车手的肩膀。

车库灯光明亮，数据屏幕铺满整面墙壁。

林昭站在最中间，身上还穿着车队工作服，指尖轻点屏幕，将加拿大站最后三十圈的遥测数据一一展开。

空气里只有键盘敲击声和轮胎拆卸声，以及远处其他车队隐约的庆祝声。

塞恩斯擦了擦额角的汗，径直走到战术屏前。

“回放刚才24号被影响的那一段。”

屏幕立刻切到第十八圈的大直道末端。

汉密尔顿的走线、留出空隙、周冠宇切入、然后是那一脚不合常理的重刹。

“完美的陷阱。”

塞恩斯低声评价，“他算好了刹车点，也算好了我们会进攻。”

林昭点头，调出赛会裁判组的判罚依据。

“规则只认定后车保持安全距离，不追溯前车动机。

汉密尔顿经验太老到，他把尺度卡到了极致。”

战术师在一旁补充：

“不止是他一个人。

法拉利、梅赛德斯、迈凯伦，前三分之一赛程，三家的车速曲线几乎一致，明显在统一压节奏，锁死前方集团。”

屏幕上三条速度线重叠在一起，像一条被刻意拉平的横线。

“冠宇上来的太快了。”

塞恩斯看向刚走进车库的周冠宇，“之前几站我们连续拿分，已经触到他们的安全线。”

周冠宇头发微湿，面色沉静。

他没有抱怨罚时，而是直接指向数据：

“我后面压节奏的时候，留意到迈凯伦一确认我被罚，立刻就提速了。”

林昭指尖划过梅赛德斯的队内通讯记录。

“拉塞尔没有任何配合意愿，他对车队偏向安东内利本来就不满，这次干脆直接自保。”

塞恩斯嗤笑一声，“安东内利也清楚，所以他没抱怨。”

周冠宇微微一怔。

这是他第一次直观地感受到顶级车队内部的竞争，没有情面，只有位置和成绩。

“我后面的处理……有没有问题？”