格格党

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第99章 若王老真如此力挺（第3页）

算起来，陈俊辉上回扎职才刚满十一个月。

可这小子的成长，快得像潮水漫过堤岸——

去年那会儿，他手下拢共才两个跑腿的，营生不过积福街那几辆代客泊车的破车；如今呢？麾下兄弟过万，生意横跨码头、仓储、物流、金融，盘子稳稳踩进百亿门槛。

谁也不敢赌他下一站会踩在哪片海。

好在，他是和连胜的人。

否则，倒下的恐怕就不是新记，而是和连胜自己了。

他端起茶盏，深深饮了一口，喉头一暖，回甘绵长。

果真是陈俊辉亲自挑的好茶，釅而不苦，香得踏实。

陈俊辉离开邓伯寓所后，没回中环，径直驱车去了马料水码头。

比起启德、葵涌那些老码头，这儿最扎眼的，是货场里密密麻麻堆叠如山的货柜——银灰蓝白，稜角锋利，像一支沉默列阵的钢铁军团。

阿来迎上来，压低声音：“辉哥，实验全按您说的布好了，连吊机操作员都是信得过的老手。”

陈俊辉心头那块石头，终於稳稳落地。

他篤信，货柜带来的震撼，不亚於给骑马的人突然递上一列蒸汽火车——

铁路一响，陆运格局彻底改写；

货柜一上船，海运便不再是搬运工的活计，而是资本、效率与全球话语权的终极战场。

往后十年，航运公司大小，就看它手上握著多少標准箱（teu）；

有了货柜，海运成本腰斩，速度翻倍，铁路货运？只能退守內陆腹地，乖乖让出主航道。

一九七七年四月十日，清晨六点，启德机场停机坪泛著冷光。

政务司司长尤德早已佇立廊桥尽头，西装笔挺，领带一丝不苟。

他身后半步，是陈俊辉与大d。

陈俊辉仍是一身剪裁利落的哑光黑西服，袖口露出一截精钢腕錶；大d则选了件酒红丝绒外套，暗纹浮光，低调却灼目。

再往后，是阿廷等十名精挑细选的年轻手下，站姿如松，目光沉静。

机场外围，数十辆警车引擎低鸣，车窗半降，里面全是便衣探员——只待航班落地，便如影隨形，盯牢每一道身影。

八点零七分，天边传来熟悉的涡轮轰鸣。

马士基航空包机划开云层，准时滑入跑道。

十分钟后，波音707稳稳剎停，舱门徐徐开启。

安德斯·克劳森，马士基航运新任总经理，率先迈步而下；紧隨其后的是热那亚家族首席智囊莫克林，灰发梳得一丝不乱，金丝眼镜后眼神锐利如刀。

身后十余人，清一色深灰定製西装，皮鞋鋥亮，步调一致。

早已候在舷梯旁的阿鬼快步迎上，声音不高却字字清晰：

“安德斯先生，莫克林先生——这位，是港府政务司司长尤德先生；”

“这位，是本次世界航运大会发起人，陈俊辉先生；”

“这位，是环球航运最大独立船东，大d先生。”

两人目光微顿，彼此交换一瞥——皆从对方眼中读出了意外。

陈俊辉竟能请动尤德亲迎？看来这趟港岛之行，远非寻常商谈。

他们早查过港岛政制：港督虽为最高长官，但政务司司长历来是实权枢纽，尤德更是连任三届的“港府定海神针”

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