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渔民们站在船舷上,嘴巴微张,说不出话,只是默默地看著那艘巨大的平甲板战舰从眼前驶过。
英国人统治这片海域三百年了。
从西班牙无敌舰队到拿破崙,从德皇的舰队到元首的u型潜艇,
没有一支外国舰队能这样大摇大摆地穿过去而不被拦下。
今天有了。
这支舰队掛的不是星条旗,不是三色旗,是一面从来没见过的旗帜。
英国的报纸又一次卖疯了。
《每日电讯报》的头版照片是“升龙號”
驶过英吉利峡的画面。
巨大的舰体占据了半个版面,英国皇家海军的护卫舰在远处缩成一个小点。
標题写著《皇家海军让路了》。
文章里说:“南华舰队穿过英吉利海峡的时候,皇家海军的选择是跟在后面。”
《每日快报》的標题:《日不落帝国的太阳,在南华的航母面前落了一半》。
文章写得很刻薄:“当年我们用炮舰打开別人的国门,现在別人的炮舰从我们家门口开过去了。
歷史转了一圈,轮到我们站在岸边看了。”
《金融时报》:“南华舰队出现在英吉利海峡,不是军事威胁,是商业信號。
他们的船队在印度洋上跑,他们的军舰在旁边护航,他们的港口对英国船关闭。
你手里有枪,但你的船出不去,有什么用?”
英国的报纸一片唱衰,但对岸的欧洲国家,明显表示出友好欢迎的姿態。
法国的《世界报》头版標题是《东方的新力量》。
一整个头版都是“升龙號”
驶入瑟堡港的照片,舰艏的南华旗和码头上的法国旗並排飘扬。
文章写道:“南华海军出现在瑟堡港,不是威胁,是象徵。
象徵著一个亚洲国家第一次以平等姿態进入欧洲的核心水域。
对面那些偽绅士们,在南华的制裁面前无力反击,法国却主动邀请南华舰队访问。
这不是偶然,这是欧洲大陆对英国不讲信誉的集体反感。”
西德的《法兰克福匯报》:“南华是亚洲增长最快的市场,人口將近八千万,国民生產总值超过两百五十亿美元。
英国的船进不了南华港口,等於失去了这个市场。
德国船能进,荷兰船能进,法国船能进,丹麦船能进。
只有英国船进不去,这不是南华在惩罚英国,是英国在惩罚自己。”
荷兰的《电讯报》最损,標题只有一行字:《谢谢,英国人》。
副標题解释:“感谢英国人在英吉利海峡扣押南安集团的船,逼得南华把舰队派过来了。
现在好了,南华海军直接保护自己的船,以后谁还敢扣?
英国人的安全检查,以后只能查自己了。”
义大利的《晚邮报》没提政治,只提了生意:“南安集团现在是欧洲炼油厂最重要的合作伙伴。
运河不知道什么时候能通,欧洲的石油供应全靠那些有船的航运公司。
南安集团有船,而且靠谱,由於被英国人扣了船,导致无法按合同时间抵达,但南安集团照样赔付了运费险。
这本不该让南安集团承担的损失,但是他们照样支付了。
这样的人,欧洲人愿意跟他做生意。”
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