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第2866章 修路经验两栖船（第1页）

修路经验两栖船

李易考虑到当前形势，如今的天竺内部也是一块块的，并未成为统一的国家。

大唐之后会把越南、老挝、缅甸、泰国、柬埔寨、新加坡、孟加拉都给占了。

到时印度的东北，以及锡金邦，尼泊尔、不丹也全是大唐的。

继续推，包括一堆斯坦和阿富汗，都可以是大唐实际占领所在。

不然有的地方看上去归大唐，那里人家随时能够叛变，说不听你的就不听你的。

从瓦罕走廊走廊过去，现在理论上瓦罕走廊归大唐，真实情况几年前还不行。

那里一段路不怎么好走，过去后土地就好了。

种鸦片的有金山角，提炼出来的是海洛因。

在西南地区，现在大唐控制了。

种古柯的是银三角，提炼出来的叫可卡因。

在拉丁美洲，如今也是大唐控制。

同样种罂粟的，产量高，叫金新月，就是阿富汗那里，三不管地区。

能种这些作物的都是肥沃土地，种粮食产量高。

而西伯利亚那边，种土豆。

反正将来都是大唐的领土，到时候……

“要修路，不管路有多难修。

先修陆路，之后修铁路。

修，可能需要很多年。

不修，永远没有。

只要道路畅通，朝廷的统治便稳固，除非大唐自己内部出问题。”

李易考虑完，强调吐蕃到天竺和吐蕃到别处的路要多多修。

“冬天几乎年年大雪封路。”

另一个吐蕃人提醒。

“只要路修得好，停也就停一段时间，清理掉雪，铁路比其他的路更容易，铁路停上三天算多的。

陆路路面宽，派车去推雪，紧急物资等雪停时，飞艇运输。

大唐有足够的技术储备，关键要看工匠们的学习和领悟能力。”

李易当然知道大雪封路，高速公路一封能封好几天，铁路却时间短。

修路打隧道，按照自己那时的路线去修，资料都有，会遇到什么情况，如何克服的。

在那个过程中出现的意外因何引起，牺牲多少人，后来同等地质状况下怎样避免。