格格党

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卡美洛赛道2（第1页）

“如果是想要拍出更好的画面，更好地学习素描的动态捕抓，到赛场上说不定能有意外之喜噢~”

那时的大人是如此诱惑道的，“既然卡丁车还不够的话，那今天我们就去一级方程式的现场，好不好？”

无法反驳对方说的话总是意外的很有道理，小小立香牵着大人的手再一次走进了家门口边上引擎声轰轰隆隆的围场中，那里总是有很多人，远比卡丁车的场地还要大、还要多人——车手、车组人员、记者、粉丝、赛会工作人员与旁观者。

毋庸置疑的是，那时的她也只是个旁观者。

那时的时钟塔车队还叫时钟塔，尚未经历经济危机，导致偌大的时钟塔集体上下均决意撤退F1，然后被时钟塔天体科的阿尼姆斯菲亚家族收购变成迦勒底队。

也没有因为掌权者家族差点破产，险被收购变成异星队。

更还未因阿尼姆斯菲亚的掌舵者突然去世群龙无首，而堕落为垫底车队，最后惨遭穆吉克家收购，要时至藤丸立香成为车手、又喜提万能之人の正常车的今日才爬回领奖台。

作为这个车队曾经的车手，手持时钟塔集团法政科股份的戈尔德鲁夫每次抵达围场观赛，都会先领着立香进入时钟塔的P房兜一圈，才回到贵宾席安坐下来。

对于陌生又不太陌生的一级方程式世界，对每个地方都会坦然且满怀好奇心地表达自己所有困惑之处的立香，常要在得到所有问题的答案后才会继续安分坐定定地等待正赛开始。

尚未等来赛车从面前驶过的她没去看大屏幕，立香注视起天边的乌云：真糟糕，是个雨天。

卡美洛，圆桌王朝的开始、加冕与巅峰辉煌之地，以及出现八岁孩童眼前的王朝崩坏之时。

内斗果真是个好词。

阿尔托莉雅-潘德拉贡，摩根-勒菲，同母异父、血脉相连的亲人，共享成长所有记忆的姊妹，一个房间里的同床共枕，卡丁车时最好的队友，无话不说的朋友乃至挚友，梦想未来要一起为同一支车队效力、亲密无间的队友，以及横在彼此争夺世界冠军路上的阻碍。

这些所有的转变，都只需要成为F1围场内同一支车队都在争夺冠军的两位车手就可以实现了。

新规则下的火星车让整个围场变成了两台圆桌的统治级斗争，而两位天才车手的互不退让又让原本无聊的F1变得有趣又莫测。

那天也是一个雨天，但雨不大，洋洋洒洒飘落几滴只打湿了两位圆桌车手的脸颊。

起步时的相争，每一圈都在轮对轮的相争，连进站也需逼得领队与车组左右为难，生怕一个不测斗至双退——于车队而言最糟糕的局面：零分收场。

圆桌车队的主场比赛第一次这样沉默，只敢屏气不敢呼吸的压抑氛围，如同车手两人坐于万人观众席之上，逼迫主场观众必须做出只能选择一个的抉择。

那天其实，雨真的不大，远比从两位圆桌车手、积分榜上领跑一二的世界冠军争夺者脸上淌下的汗水要少，甚至于，要少于两台车在发生碰撞后一同翻滚入砂石地时所掀起的尘土飞扬。

头盔与护目镜遮盖了所有，没有车手出现任何的冲动行为，是连怒扔方向盘、猛踢轮胎、脚捶护墙都没有的平静。

生死极限之间的肾上腺素仿佛从未存在过，只有冷漠、漠视与无话可说的擦肩而过。

7号弯的重刹区是个事故高发区，不打算让车的前车，一味进攻的后车，始终无法真正调解队内纠纷且领队的有所偏向早已让另一位车手倍感愤怒的车队，所有的意外都有着属于自己的天时地利人和。

激烈的弯中并排攻防，肩并肩驶入弯的两车之间，前车过晚刹车，后车线路遭挤压，这其中或许没有存在任何过界的驾驶失误，但意外的必然性常常只存在于驾驶者的一念之间。

来不及躲避而追尾前车的后车侧向碰撞，直挂前车后轮，爆胎一瞬的火花四溅中，本就因刹车过晚即将直线冲出赛道的前车受击轮转着被弯心甩上外侧护墙，后车受损陷入砂石地中再无法自行开回维修区——圆桌主场，双车退赛。

对于这个车队积分笑傲围场、车手世界冠军已在射程之内的圆桌火星车称霸F1的赛季，两个大不列颠车手叠上大不列颠车队的双重主场但双车退赛的赛果，实属惨烈至极。

立于第三者视角的圆桌领队梅林脸上没有表情，也未曾甩耳机大怒或冷笑这个车队我不带了，他只以永远不变的旁观者面容注视一切，在tr里冷静地分别询问两位车手：“Areyouok？”

“还好吗？立香？”

工程师在迦勒底的无线电频道里询问开车上墙的车手，“我们确认左前爆胎，悬挂受损，你是否还能行动？”

“……没事，我很抱歉，这都是我的错。”

走线滑出赛道直撞护墙的立香懊悔于自己的莽撞，一练后下起微微小雨又很快恢复晴朗的天气状况让赛道路面变得有些捉摸不透，光头胎还试外线抓地力的立香成为二练第一位吃螃蟹然后悲上墙的车手，“目前可能无法自行将车开回维修区，我走回来，非常抱歉。”

她拔掉方向盘，从halo中探出身体，借力跳出座椅，脸带愧疚地抚摸车身，在推行赛车无方后，只能跟随赛会人员的“护送”

回到迦勒底的P房，被迫停在赛道上的车将由赛会调遣吊车带回。

立香没脱头盔，在镜头的追随下始终保持沉默地回到自己的休息室，只与车组人员认真道抱歉。

诚恳地说，她近日来确实一直有些过分紧张。

领队拍了拍车手的肩安慰“这没什么”