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三年级亚特兰蒂斯赛道4（第2页）

Team！

超车、超车、超车，你们的大脑里不能只有这个组合，”

领队对着两位自带强打赞助商背景的车手苦口婆心地说，“在决出你们谁能赢的之前与之后，都要先确保车队的第一和第二！

现在只是F3，难道你们到了一级方程式还能一直这么开吗？”

领队问：“还是说，你们觉得……只要自己一直能够赢，且一直赢下去就好了吗？赛车的主角甚至不是车手！

是车、是车队、是速度、是镜头车载聚光灯！”

“所以，问题的答案是什么？”

藤丸立香问队友。

“原来我们需要回答？那不是赛场上才能知道的东西吗？”

队友诧异，“总有一个人要赢，也只会有一个人能赢，这本来就是理所当然吧？被别人超车和超别人车，这就是不需要动脑也能做出的选择。”

“就像我施压给你的时候？”

“对，”

队友闻言挑眉，“就像我给你施压的时候。”

呼喊的解说，烟花的过去，闪闪发光的太阳经由汗水淬炼，煅出了车手耳中的话语。

“藤丸立香！

这位年轻的时钟塔车手！

她打破了自己队友从F4到今天的连胜记录！

从P2起步，用着一模一样的统制车，第一圈就超车成功，将领跑保持到了最后！”

“不过奥尔加玛丽已确定，自己将在明年进入一级方程式的迦勒底车队。”

正赛的倒数第三圈，体力用尽之时，无可避免的喘息在车手的喉咙里被酝酿。

P1的位置，与后车始终保持着3s左右的距离，藤丸立香感知着赛车的状态与轮胎的性能，做好自己进入最煎熬防守阶段的准备——藤丸立香不喜欢被动防守，进攻或者说以攻代防是她的驾驶习惯。

赛车的运转一切如常，与工程师的TR沟通依然如故，左侧轮胎在前面几圈出现的颗粒化正在好转，已经在虚空与轮胎对谈“再撑一会”

的藤丸立香思考着是否自己已经到达了把颗粒跑掉的情况。

那就再跑快一点吧，她想，在轮胎管理、损害控管不变的情况下，在+3s的基础上，再争取一点“苟延残喘”

的时间。

“藤丸立香和卡多克在轮流刷紫啊！

刚刚完成对卡斯特的超车，从第三回到第二的卡多克目前这套硬胎是用了二十圈，算是被几台实施u战术的圆桌成功拖了一下，但也没拖太久——迦勒底今年的车实在太好，圆桌的风洞到底要修到什么时候？！”

“藤丸立香的这套白胎已经用了二十九圈。

但从性能上看，差距不算太大。

因为藤丸立香从头到尾都在干净空气里面，从第三十圈后基本都不需要超车了，再加上轮胎管理本来就是她的强项，所以现在这个情况也不算太意外。

导播的注意力一直在盯着前面两台迦勒底，给藤丸立香的大半径过弯保胎术放了很多镜头。”

“藤丸立香刚才有在无线电里和工程师说到，能不能把入弯时的差速器设定调得更‘松’一点。