格格党

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第三十三章 老王的反击（第4页）

“可陈山河在干什么？他在建立一套全新的游戏规则！”

王德胜的声音在包间里迴荡，

“他在拼命强调安全、品质、合规！

他在教育市场给消费者洗脑！

你们没看到网上那个很火的『暴躁老司机测评视频吗？

他在告诉所有人：就算是几万块的代步车，也应该有安全性、有驾驶质感、有长期可靠性！”

“更可怕的是，”

王德胜压低了声音，却更具压迫感，

“山河一號现在利润薄，根本原因就是產能没上来，规模效应出不来。

一旦让他把產量衝上去，供应链成本打下来，生產成本能降多少？

如果他维持现在的品质，靠著规模化和技术领先，把价格打到三万以內，甚至两万左右……在座各位，谁的產品还能有竞爭力？”

他停顿了一下，目光扫过眾人变得凝重的脸，拋出了最尖锐的问题：

“再往远了想，如果有一天他用叠代的技术和恐怖的规模，把同样品质的车压到两万块钱以下……各位，咱们是不是可以直接考虑关门，回家养老了？”

这话並非危言耸听。

一直作壁上观的孙凯，此刻后背也渗出了些许凉意。

一群靠著政策模糊地带生存的“草莽”

，最怕的就是闯进来一个高举“技术”

旗帜的对手。

绝对的技术和產品力碾压，带来的將是整个市场逻辑的彻底改变。

刘董脸上的笑容早已消失，胖脸沉了下来：“你的意思是，一旦消费者开始用山河一號的標准，回过头来看咱们的车……”

“那咱们的车在大多数人眼里，就是一堆不安全的工业垃圾！”

王德胜毫不客气地接过话头，语气激动，

“一旦这个认知在消费者心里扎根，我们现有的產品会迅速被市场拋弃！

到那时候我们想活下去，就必须跟著他升级——换鋰电池、改承载车身、上独立悬掛、加esp、abs、安全气囊。

这意味著整个研发体系、供应链、生產线全部要推倒重来！

成本会飆到什么程度？

咱们过去十几年靠著低標准、高利润建立起来的这套商业模式，会在眨眼之间灰飞烟灭！”

这不是什么危言耸听，而是绝对有希望发生的事。

“那我们简单一点，掏个大几千万甚至是一个亿，共同將陈山河团队买出老头乐市场怎么样？”