格格党

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第 362 章（第1页）

江南各地的士绅，他们从来没有旗帜鲜明的倒向满清，或者说支持大明的缙绅从来都是压倒支持满清的缙绅，这才能让明军在湖广一直支撑了数年而不倒。

眼下绍武朝廷推行的这种士绅一体纳粮，也是让许多湖广士绅觉得自己遭遇到了背叛，他们之前或自愿，或被迫的拿出钱粮支持大明，到了如今论功行赏之时，却是出现了利益被损害的场面，这哪里能让人信服的了？

这些士绅的牢骚还不算什么，他们在军中的子侄族人，却是一件令朱聿鐭都要头疼之事。

第379章炼钢

当然，这并不是朱聿鐭已经没有办法，或者不敢清洗军队。

而是朱聿鐭在得到湖广士绅方面的怨言之后，他是觉得对方说的很有道理，无论他们支持明军在湖广作战是出于自愿还是被迫，但事实上对方确实这般做了，而且一直没有出现带路党，这种觉悟在后世完全不值一提，但在这大明，确实就是士绅们中最上得了台面的一批人了。

正所谓为国付出者，国家当以礼相对。

但是这士绅一体纳粮，却是不能专门优惠湖广一地士绅，还是需要全国性的推行的，并不能因为一地的士绅需要补偿，就停下来不前，这是原则问题，不容许任何的退缩。

政策上面不能优惠，但是其他方面却是可以优惠的，毕竟朱聿鐭最喜欢干的就是慨他人之慷，以安抚手底下的小弟们。

比如说如今还在满清控制下的河南，山西等地，他可以给那些曾经支持过朝廷的湖广士绅们一些补偿。

譬如说山西的矿产，可以用矿产资源抵之前湖广士绅所付出的代价，一年内允许他们拉出来比他们当年付出的钱粮多一倍的矿产等等，或者说邀请他们入股这些矿产，只要肯拿出真金白银，那就什么都好说。

当然这指的只是当年能够寻的到的，由何腾蛟在湖广征税时下发的凭证持有人，并不是说是个人说一声自己交了税，就能有这种补偿的。

朱聿鐭下一步的发展方向，必然是引导大明工业化革命，而想要工业化进程顺利，资源和资金是一样都不能少的，到时山西这个矿省就必须要大放异彩。

而山西如今最大的困境不是金钱，也不是人力，更不是矿藏，而是交通，没有一个合适的载体，将这些资源从山西运出来，一切都只是想象而已。

最合适的运输载具，自然是吃的少，拉的多的火车无疑。

事实上无论是拉货还是拉人，更放大到国家层面上，只要将火车研究出来，将农耕民族资源极其丰富的优点完全发挥出来，那单靠拼人力，拼物资，农耕民族就能吊打一切的游牧民族。

历史上的农耕民族之所以攻少守多，并不是说农耕民族真的是热爱和平，而是攻击游牧民族对国家的压力委实太过于巨大了，尤其是自宋以降，农耕民族不断的被游牧民族压着打，并不是农耕民族真的弱，而是代价太过于高昂了。

自宋以来，只从物产上来说，北方已经被南方以碾压的姿态压了下来，若只是单靠北方的产出，想要组织一只大军向北，那最多数年就会将整个北方的经济彻底压跨。

但是南方虽然钱粮都极其丰富，但是从江南一直到北地数千里的距离上，物资的消耗便是一个天文数字。

十石粮食，到达北京就算路上处处被‘漂没’，但至少还会有个七八成，但若是从北京到达陕西，甘肃，就算路上没有漂没，十石粮食能有个两石到达，就已经是各地官吏奉公守法，责任感爆棚了。

更大的可能是，十石粮食到了最外面的边关时，能剩下个半成就不错了。

靠着这点粮食，你别说进攻了，能守住就已经是可以告慰祖宗之灵了。

但是一旦成功建成了铁路，那就完全不一样了。

朱聿鐭只要一想到，从江南到达明帝国边关之地，只需要半个月到一个月，粮食还能维持着原有数量的八成以上，他就对于任何游牧民族没有任何的惧意。

甚至还可以45度看天，送他们一句早就想说的话，哥不是针对谁，哥是说，在坐的各位都是垃圾！

当然做为一个工科生，从事的还是机械专业，朱聿鐭自己就有自信能够弄出来蒸汽机，毕竟第一代蒸汽机的原理并不复杂，需要的种种零部件都算不上多复杂。

如今唯一的制约并不是蒸汽机的发明问题，毕竟图纸什么的，在接触机械这一行第一年，他便牢牢记得了。

因为这可是引领世界工业化的巨擘，别说在机械行当了，在整个人类历史上都是极其耀眼的一幕，足以铭记在历史之中。

限制他造蒸汽机的最大问题是材料问题，首先一个密封的气缸，就不是如今大明这种劣质钢铁能够承担的起的，露气还是小事，万一直接炸缸，那乐子可就大了。

自打他有了这个想法开始，便将图纸先行画好，却是只进行过一次气缸试验，在所有侥幸心理被彻底打碎后，朱聿鐭便开始无何止的开展了烧钱模式。

而朱聿鐭又不是一个材料学科的，他对于材料最大的认知便是合成，虽然没有亲自经历过，但后世种种什么铝合金，钛合金，等等，似乎都是融合在一起后，才性能开始优良起来。

不过这显然是有些远了，虽然对于材料学极为小白，但朱聿鐭还是多少听过铁里碳含量比例多少，才是决定铁料是否能够变为柔韧性更好的钢材的原因。

只是这个比例，他却是根本不知道多少为上，而且除炭也是一个完全不知道该如何入手的活计，完全只能靠着别人去不断的尝试。

于是请来最好的治铁师傅，然后给上不同的金属，让他们不断的尝试看能不能炼出比例最好的钢出来。

与之前不同的是，如今的尝试已经不再是靠大师傅们的眼力和个人判断，而是有着小吏在旁精确的记录，每次所用铁料多少斤两，所加入的炭份多少，铁炉温度几许（靠火焰颜色推断），全部都有详细的记载，根本不怕出现试验成功，却是不记得分量，还需要多次尝试的老路。

虽然这种改革只是多了一个不起眼的记录员，但却是将科技不断向前推进的巨大一步，那么多老祖宗留下的东西，最后都落得一个失传的原因是什么，还不是没有留下可以传承的文字，只要传人出了意外，那这门手艺就会随着他而消逝。

有方向的闭门造车，虽然既笨又废钱，但却是不得不付出的代价，而同时，朱聿鐭也向天下匠人悬赏制造优良钢材的方法，更是拿出了千两银子的高价。

虽然应声来的极多，但是所带的样品根本就没有一个合格的，或者说有些合格的，也是因为通过锻打术，不断的磨去铁中的杂质，然后百炼成钢。

这种办法虽然有用，而且效果是必然的，但对于朱聿鐭来说，却完全就是鸡肋，这种东西别说造蒸汽机了，就算