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第0091章 新材料首批次应用保险补偿机制政策（第2页）

老季想了想，这才说道：“是关于重点新材料首批次应用保险补偿机制和重点新材料首批次应用示范指导目录的会议。”

慕景池一听，顿时恍然大悟，顿时明白了。

新材料已经成为电子信息、高端装备等下游领域高端产品质量的“卡脖子”

环节。

长期以来，由于新材料生产与应用相互脱节，新材料初期市场培育政策较少，导致新材料产品推广应用困难，“有材不好用，好材不敢用”

现象普遍存在，严重影响了新材料成果转化应用和新材料产业发展整体水平提升。

而造成这种现象的原因，主要是新材料进入市场初期需要经过长期的应用考核，产品应用、测试、评价等需要投入大量人力物力，资金、时间成本较高，使用新材料也存在较大风险。

所以，国家建立了新材料首批次应用保险补偿机制。

旨在充分利用市场化手段，对新材料应用示范的风险控制和分担做出制度性安排，突破材料应用的初期市场瓶颈，激活和释放下游行业对新材料产品的有效需求。

首批次机制的实施，是落实供给侧改革的重要途径，有助于促进新材料产用结合。

当然了，国家也做了一个新材料的试点目录，目录中的新材料才可以提供补偿。

目录中的材料一共有331种。

简单的说，如果购买目录中的材料，进行运用过程中出现了问题，国家保险可以提供补偿，让你放心大胆的用。

这个补偿是有额度的，最高五亿。

就相当于给材料买了一个保险，如果出现了问题，且符合保险赔偿的标准，那么就能得到补偿。

这就是国家为了促进市场对于新材料的运用所发布的政策。

材料的运用也是一门大学问，用什么材料，是选择铝合金还是合金钢亦或者钛合金；怎么用，是用于轴承还是用于齿轮；如何设计材料构件，长短如何、粗细如何、形状如何等等。

这些不只是需要理论支撑，还需要一遍遍的实验。

同样的材料，有的公司不能完全发挥其性能；而有的公司能够压榨出材料的每一分性能，而且还能针对于材料的性能设计出多种用途方案。

“我妈准备开拓新材料的应用市场啊！”

慕景池点点头，“值得一试，如果能够找到突破口的话能够为公司找到其他订单。”

华夏是一个全面发展的工业结构，航母潜艇要搞，汽车轮船要搞，航空航天也要搞。

所以说，只要能够提供高质量的工程零件，是不愁拿不到订单的。

大飞机、高铁、轮船、汽车等等可以提供非常多的订单，况且还有国际市场。

老季对慕景池竖起拇指。

就在这时，开门的声音响起，正是慕怀芸进来了。

“你们在说什么呢，笑脸盈盈的？”

慕景池从沙发上站起来，迎向了老妈，“我们正说着你开机械公司的事情，这么大的事情怎么不和我说一声。”

“和你说什么。”

老慕以笑脸拒绝慕景池，“你好好做你的材料研究就行了，机械公司是商业上的事情，不需要你担心。”

慕景池哭笑不得，“我好歹也算半个材料专家，您这准备对材料进行应用开发，怎么也应该告诉我，我还能参考参考呢！”

老慕接过老季给她递的一杯水，然后喝了一口，摇摇头：“进了机械制造这一行业才知道材料的难度，相比起机械公司对材料的应用，你负责的材料研发更重要。”

虽然说材料的应用也需要各种设计和实验，但比起玄幻的材料研发而言，还是更为有迹可循些。