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第126章 考察浦东（第2页）

黄浦江上第一座桥那是松浦大桥，1976年通车，那离浦东太远了。

第一座真正意义上将浦江两岸连接在一起的大桥，是南浦大桥，位于hp区董家渡，全长8000多米，预计今年12月份通车，无数申城人曾在南浦大桥上圆了自己的跨江梦，很快就要实现了。

目前，要想过浦东，还是得摆渡。

一个小时后，众人开车来到南浦大桥附近。

目前南浦大桥正处于建设收尾阶段，几人下车遥望，被这座大桥震撼了。

“方柏，这桥真高啊，宏伟壮观，犹如一架横卧的竖琴，那个混凝土立柱得有上百米吧。”

秦舒雨指着远处的“h“型钢筋混凝土主塔惊讶地说道。

“是有一百多米高吧，这是钢索桥，看来快通车了。”

站在旁边的王大开拿手遮挡着耀眼的阳光遥望，也很好奇：“老大，这得投资多少钱哦，要是温城多一两座桥，到市区就方便多了。”

方柏若有所思：“估计几个亿吧，这座桥建成，就意味着浦西到浦东更加方便了，也意味着浦东将迎来飞速发展，我们一会渡江过去看看，我打算在沙县找块地皮建厂。”

众人看了一会，方柏让大家上车离开，找摆渡口过江到浦东。

那边一片荒凉，也正如此，才是入手投资的最好时机。

众人调头往外滩方向行驶，那里有摆渡口。

大个子下车咨询，一会后就回来了，说单人票8分，小汽车过江就贵了，要五块钱，宰的就是有钱人。

“能过就行了，买票吧。”

方柏说道，让他去买票，汽车票和人票分开，汽车票可免司机票。

半个小时后，终于过江上岸，停泊处是后世的轮渡广场。

方柏让李啸龙开车往北逛一逛，大家不太明白方柏为啥一定在沙县建厂，反正眼帘尽头处都是一片荒凉，要不就是工地。

还好有水泥路，要不轿车不好在那种坎坷不平的泥路行驶。

方柏看到东方明珠塔地基正在平整当中，估计奠基仪式快了。

陆家嘴的沿江每一块地皮都已经规划好土地使用性质，用来投资工业肯定不行，就算是投资商业，也必须符合金融区的要求。

而且，地皮价格可不便宜。