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飚速女王成名史7（第2页）

可以说从踏入省市级别的地方性比赛开始，这才真正是一个“车手”

迈入“赛车”

这项运动的第一步。

把g级赛车执照收进自己的行李箱里，叶棠果断退掉了在沪市租的房子。

她的下一个目的地是重庆市。

八月初，重庆会有一场地方性的汽车拉力赛。

这场拉力赛是当地汽车制造业巨头冠名赞助的赛事。

通常而言，汽车制造业的巨头们是不屑冠名赞助地方性的赛事的。

因为地方性赛事的影响力十分有限，有时候就连当地群众都不知道自己所在的城市里居然还有这么一场比赛。

想当然的，这样的比赛很难起到企业宣传的效果。

企业去挂名赞助这样的赛事，那是赔本儿都赚不到吆喝。

之所以这次巨头破天荒地愿意资助这种地方性赛事，那是因为十月重庆会举办另一场全国性赛车拉力赛。

地方性拉力赛只不过是巨头为了给这场全国性拉力赛造势而顺手赞助的小暖场罢了。

一下高铁叶棠就感觉自己确实来到了“四大火炉”

。

七月末的重庆给人的感觉就像是一脚踏进了桑拿房，不光热，扑面而来的热气还带着一股子潮湿的黏意。

叶棠不是个娇气的人，她压了压头上的鸭舌帽，拖着行李箱就一个人走出了高铁站。

重庆不愧是旅游发达的文化山城，这里旅馆旅店很多，民宿也不少。

七月末八月还不是重庆人流最大的旅游旺季，叶棠想要订到民宿也就没那么难。

拉力赛通常使用的车型是suv与皮卡。

叶棠买了一辆三十二万的suv，这辆没有经过任何改装改造的suv叶棠将直接在重庆提车。

通常而言，赛车比赛里车手驾驶的车一定都是经过改装改造的。

叶棠没有技师团队，暂时也不打算雇佣一个技师团队——她现在没有工作，也没有来钱的途径，说得再难听一点儿那就是个无业游民。

这种情况下烧钱给并不熟悉的技师团队，那不是等着被人当肥羊宰么？

……

“师、师傅！

慢、慢点儿！”

的士后排的观光客望着司机后视镜上那疯狂摇晃的平安结与菩萨照，差点儿没咬了自己的舌头。

山城司机多狂野，有时候来山城观光的客人很难分清司机们是在把马路当赛道飙，还是飚速就是山城的唯一标准速度。

前头的司机广播开得大声，他和着广播里播放的歌曲忘情地咿咿呀呀哼了几句，正巧没听到后排的求饶。

幸好广播里的歌曲很快停了。

“各位听众朋友大家好，又到了‘车行天下’的节目时间。

我是你们的主持人老鲍！”

“我是你们的主持人老俞。”

抓住节目主持人自我介绍的机会，的士后排的观光客连忙抱住前排的椅背，朝着的士司机喊：“师傅、师傅，商量个事儿，咱们开慢些行嘛！

？”

司机这才一拍脑门儿：“行噻！

（可以）”