格格党

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第234章 拿到积分优势（第3页）

嘭！

第一个小喷释放。

加速期间控制杆下压进行小漂卡气，随后接快速出弯。

完成以上操作后释放第二个小喷进行提速。

嘭！

车速最高达到242，立刻来到第一个直角弯。

夏至和千影领先半个车身位置，要在这个弯道角逐出谁拿领跑位置。

千影双刹弹射抢内道，位置卡得很死，夏至没办法做得更极限。

只能靠外一点采用同样的操作。

双刹弹射接wcw完成第一个氮气释放。

双方距离半个车身位。

提速后进行小漂卡气，要不然第二个直角弯会造成集气上的拖沓。

第6″23。

两人来到第二个弯道。

45°漂移接快速出弯集满一管氮气。

小喷保留，注意第一管氮气时长，结束后立刻接cw喷提速。

第三个弯道，也是故园归醉的第一个近道，l型弯道的小平台。

路比较窄，又是上坡路段，漂移角度非常重要。

千影和夏至都带了一点刹车做进阶，主要是为了出弯角度。

嘭嘭！

两次氮气延续。

此时赛车离开平台，处于腾空状态，氮气叠加空喷落地喷组成cww喷。

卡气！

下一个弯道是u型弯道，漂移接快速出弯接氮气延续到达下一个弯道。

两人的距离一直没有拉开，就相差一个车身或者半个车身位。

也是千影防守做得好，但凡过弯肥点早被夏至反超了。

接下来是关键点，也是故园归醉失误比较多的地方之一。

正常情况下使用甩尾弹射，过去后是下坡，连续氮气延续点，可以延续8—9次。

夏至想在这里争一下。

双刹弹射！

顶着千影的伪星空漂移。

双方还各自打方向进行了一波对抗较量，双方都带着刹车稳住局势。

千影没有拖漂，夏至也没有被卡上内道护栏。

就是小喷和集气瘦了一点影响。

进行补救措施。

再次下压控制杆触发漂移命令，同时拨动方向盘，告诉系统还没有结束漂移。

>>

这时候会重新获得两次小喷。

当然，现在组成的cww肯定没有流畅过弯后组成的速度高，毕竟两种状况下最低速度都不一样。