格格党

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第258章 让你们三秒（第4页）

那么问题来了，他为什么会选择第二种跑法呢？

说来也怪平时习惯了卡小喷时长，氮气延续的速度让赛车飞过了甩尾弹射的入弯点。

所以，让只能选择第二种小喷次数更少的跑法。

到达第二个u弯点。

控制杆下压！

方向盘拨动。

同时带着刹车触发停滞漂移，防止下坡路段漂得太肥。

28秒，29秒。

小喷！

嘭！

极限氮气延续。

“呼……”

夏至舒一口气，成延续上了。

主要是过弯后的第一次延续难，漂移时间稍微长点就没了。

之后就简单了。

第二个u弯的坡度陡然下降，赛车会有短时间的腾空，可以继续形成氮气延续。

氮气延续5

第3个u弯的近道点。

45°漂移，踩刹车触发停滞漂移，同时两次控制杆下压触发快速出弯。

氮气延续678。

到达第4个u弯。

组进阶氮气cww喷！

敲黑板，接下来是17—19次氮气延续的跑法。

来到倒数第二个直角弯，最后的下坡路段。

下坡距离很短，但比较剧烈，可以让高速状态下的赛车短时间腾空。

到达入弯点！

采用45°漂移出小喷。

先释放第1个小喷形成氮气延续，然后接快速出弯断掉漂移，接着释放第2个小喷继续形成氮气延续。

此时赛车处于腾空状态。

空喷形成第3次氮气延续。

嘭！

赛车落地。

别急着用落地喷。

这里需要小漂调整角度踩地上的凸起部分，然后再用落地喷提速。

氮气延续4，同时赛车腾空。

空喷、落地喷，从内道斜飞到外道的地形凸，再次让赛车腾空。