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第275章 破11城纪录（第2页）

毕竟采用的是新跑法，不快别人为什么会改变跑法呢。

第三个u弯进阶，第四个u弯进阶（注：这里要双刹断氮，要不然断不了氮气。

）

第五个u弯……

双刹弹射！

滋滋，嘭！

cww组合喷，距离再次拉开一截。

”

哦！

！

！”

观众开始欢呼了，新跑法拉开的距离一目了然。

只要夏至不失误，山城赛车队的两个人只会越拉越远。

接下来是11城的第一个近道点。

这个近道点要距离近了才会发现，看度和城市网吧的近道口差不多，但宽度更宽一些。

这个点也是比较容易失误队伍点。

一个是撞墙，一个是氮气释放失误。

撞墙就不说了，常见于c级，d级车手身上，b级赛事的车手都很少出现撞墙现象。

真正容易失误的地方是进阶氮气出弯的未完，点击下一页继续阅读喷释放时机。

太慢了不行，小喷直接没了。

太快了也不行，容易撞墙不说，就算顺利出弯了也只有二百九十多的速度，拿头和顶峰的309的车速跑啊。

过11城的这个近道点需要让赛车多票一会儿，基本上断掉漂移痕迹就可以释放第二个小喷了，间隔04秒左右。

“嘭！”

正常出弯，没有磕碰。

速度309，小喷时机没有问题。

继续向前！

连续u弯结束后是一个直角弯道，这里继续双刹弹射组cww提速。

过连续近道，氮气延续到倒数第二个弯道。

路标显示为直角弯。

和下一个弯道连起来其实就是一个大的u型弯道。

甩尾漂移接cww组合喷。

找角度，利用赛车自身转向性能通过最后一个弯道。

第一圈结束，压线时间59″91，还不到一分钟的时间。

解说员道：“这怕是又奔着纪录去了！”

看时间确实是。

第一圈因为起步的关系，用时会比第二圈长一点。

11城第一圈不到一分钟，正常情况下最后冲线时间会在一分五十七秒到一分五十六秒之间。

时之夭跑一分五十六秒有点困难，结束后应该在一分五十七秒左右。

只要不失误，夏至破纪录已是囊中之物。