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就在任曙霞一个人,为不知如何缓和与女儿可可关系而愁眉不展的时候,集团公司副总经理张德馨给她打来羚话:
“曙霞呀,这个假期在家过得还好吧!”
任曙霞深知这位老领导现在给她打电话,肯定是无事不登三宝殿,她知道公司一定是有啥问题了?要不,他是不会在假期间贸然给她打电话的,想到这里,她连忙问道:
“张总,是不是集团公司技术上碰到啥问题了?”
“这,这,我本来是不想打扰你一家难得的团聚,可是……”
张德馨这个时候,起话来却有点为难了。
“张总,甭客气,有啥问题,请您指示,我一定尽力全力配合。”
任曙霞仿佛看到老领导那两难模样,她于是自告奋勇地问道。
“是这样,你前期也参与的国家级科技攻关项目《吊弦自动化生产线》在研发过程中,发现一个技术难题呢?你是咱们集团公司供电系统权威专家,这点还需要你大力支持,尽快找到问题所在?”
张德馨道。
“具体是啥样的技术问题,张总,您能再详细描述下吗?”
任曙霞一听到自己专业上的事,就像打了兴奋剂似的,充满了热情。
“这样吧,具体情况,你和集团装备公司负责这个科技创新项目的技术负责人赵伟联系,我随后就把他的手机号给你。”
张德馨接着道:
“曙霞,集团公司承建京张高铁,已经上升到国家级第一条智能高铁的层面,集团公司领导也是高度重视,专门成立了京张智能高铁领导组,你也是组成员呢,专门制定“一模、两线、四化”
技术和手段,全力推进“精品工程,智能京张“建设目标””
后续会有一大批高科技工机具投入现场使用,而这个《吊弦自动化生产线》就是“两线”
(即电气化局自主研发的接触网腕臂自动化生产线和《吊弦自动化生产线》)的其中一线,是今年集团公司科研项目推广重点中的重点呢。”
任曙霞早就从侧面了解有关京张高铁建设的智能化方面相关前研技术的研发和即将投入使用,这一点和她前段时间在北京与国内知名大学清华大学的校企联合科研攻关项目《中国高铁供电系统智能化施工》的设想不谋而合,她早就对京张智能高铁施工这块试验田充满兴趣,一听到这个让她激动的消息,她立马答道:
“谢谢领导对我的信任,我一定好好做好配合工作。”
“哈、哈、哈,你可不是做好配合工作,前段时间,负责京张高铁四电工程建设的指挥部总工程师余宝庆同志,由于在现场操心过度,现在身体不适,经集团公司领导们一直研究,决定过了年后由你担任京张高铁四电工程指挥部总工程师,全面负责技术工作。”
张德馨哈哈大笑道。
“我,我能行吗?”
任曙霞听到这里,心里不由得一阵发怵。
“我看行,你这位国内电气专家,享受国务院专家特殊津贴,你不行,谁还能担当此重任?”
电话那头张德馨此时顿了顿,短暂的停息后,接着又道:
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