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还没等简行钻研出“!”
深意,n马上通过好友,并发来二字:拉我。
简行舒服了。
简行第一次在网上这么死皮赖脸地缠着别人组队,现实世界他是独行侠,网络也是。
但简行不想放过这个n。
连续被同一个人压在第二名,简行怎么想都不甘心,更别说这是在他擅长领域内。
如果是别游戏,简行无所谓,因为本来就是拿来消遣。
赛车不行。
所有赛车手都有这样一个共性,他们不会认为自己是最强,但他们一致认为自己是最快。
现实比赛中排位赛大致有一小时,共三个回合,为q1(第一轮资格赛)、q2(第二轮资格赛)、q3(第三轮资格赛)。
每名车手最多能跑12圈,在q1、q2中淘汰单圈成绩末位五名,剩下十名车手在q3中凭单圈最快成绩排名决定正赛发车顺序。
可游戏中不可能给你一小时进行排位赛,因此游戏中十只车队、二十个车手会在单独赛道上进行跑圈。
最后得出圈速成绩进行q1、q2、q3排名。
也便是说,只有最后一刻才能知晓,简行到底是第几名。
最后一圈倒计时结束,q3最终排名得出。
简行依旧是第二,1分16秒666;第一名依旧是“n”
,1分16秒233。
简行能够做出比上一次更快单圈成绩(跑完赛道一圈速度),“n”
也能。
简行基本能确定“n”
是华人,若是外国玩家,“n”
消息后应当会出现[译]。
除非“n”
是个精通华语外国人。
随着五盏红灯依次亮起,继而熄灭,起跑区赛车发动朝前。
只是所有赛车都不敢贸然展开攻击,在这条赛道上,一不小心就会导致多车碰撞。
车手必须依靠驾驶技术来获得最好成绩,而不是靠莽撞超车。
集中注意力,精准地控制赛车,时刻关注前方赛车动向。
好几次简行想要超车,却轻而易举被“n”
防守挡下。
简行气得牙痒痒,却又无可奈何。
这条赛道太窄了,想要激烈超车是几乎不可能实现。
简行自然不可能冒着高风险去超车,更何况他们还是同队。
如果因为简行进攻导致二人赛车碰撞,不论是双双退赛、又或是赛车性能下降,损失都是车队利益。
他们身为同队车手,必须要将车队利益放大到最大化。
对整个车队利益来说,简行此刻应当规规矩矩地跟在同队车手“n”
屁股后头,最终抱回一二领奖台。
这样他们能为队伍获得更多积分,是最稳妥、也是对车队最有利做法。
道理简行都明白,但他还是想超。
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