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第1416章 海军的未来（第2页）

另一方面，船厂借鉴了其他工业领域的标准化经验——由于船厂的技术封闭性，他们几乎是全国最后一个完成标准化的工业门类了——在沃克莱尔的推动下，制订了全套的铆钉打孔、顶铁、铆模，乃至工匠锤击方式的生产技术标准，终于满足了铆接强度的要求。

至于什么超大型金属件难以精准吊装、定位，铁骨架导致船只重心上移问题，钢铁骨架在锻造之后产生磁场影响罗盘之类的问题，反倒是显得不怎么棘手了。

总之，迄今为止，这艘船所催生出的专利就高达70多项。

好在问题都已解决，“决战号”

即将下水了。

其实约瑟夫还挺喜欢这些技术难题，因为这意味着，哪怕英国人通过间谍了解到法国的新式战舰的概念，甚至得到部分设计图纸，都无法在短时间内仿造出来。

别的不说，最起码蒸汽锻造机他们就没有。

使用老式水力锻造机的话，呵呵，布雷斯特造船厂之前已经用不足30%的成品率给出了答案。

而在“决战号”

完成技术突破之后，后面的批量建造速度就要快很多了——

在约瑟夫的要求下，船厂早在一年前就准备好了足够建造15艘同级别战舰的木材、钢材、帆索等原材料，以及超额的船坞和造船工匠。

当然，即便如此，原定的三年完成40艘“决战级”

战列舰的建造计划，也要推迟1年至1年半才行。

莱萨尔侯爵又想起了什么，有些担忧道：

“殿下，据我们所获得的情报，英国人应该正在大规模建造一种性能非常优良的三级战列舰。

“据信，这种船的转向和航速都比现有三级舰有大幅度提升，同时采用新型炮架，火力强度提升了近四分之一。

“在英国海军部人员的谈论中，它被称为‘用来重夺地中海控制权’的战舰。”

约瑟夫皱了皱眉：“它使用了蒸汽机驱动？”

“似乎不是，殿下。”

海军部长道，“英国人应该还未能造出超过50马力的蒸汽机。”

约瑟夫呼了口气：“那就不用太过担心。

您要对我的……啊，对我们的设计师有信心。”

作为了解过十九世纪海战的人，约瑟夫很清楚，纯风帆动力的战舰在拥有蒸汽机驱动的战舰面前，几乎只有挨打的份。

更何况“决战级”

可不止上了蒸汽机，还有铁制肋骨等颠覆性的技术。

此外还补齐了没有覆铜船底，以及缺乏重型短管炮之类的短板。

约瑟夫确信，历史上法国海军在特拉法尔加海战中惨败，自此完全丧失海洋话语权的命运，必将被这种革命性的新式战舰所改写！

不过莱萨尔侯爵出于稳妥起见，并不敢将所有希望都放在“决战级”

上，仍是建议道：“殿下，由于新船都是用铁制龙骨，这让我们的仓库里堆积了不少优质橡木。

“或许，可以用它们建造一批传统的战舰。”

他说的是用于制造风帆战舰龙骨的橡木。

这种木料极为难得，对树龄、树干的笔直程度都有严格的要求，甚至不能有一点儿伤疤。

基本上每3000棵生长超过90年的橡木之中，才能勉强挑出一根合适的龙骨。