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第一九四四章 比亚迪进军电动汽车（第2页）

更重要的是，比亚迪中央研究部早已启动了磷酸铁锂动力电池的研究，这正是电动汽车最核心的技术之一。

“董事长，我有个疑问。”

廉玉波的声音打断了王川福的思绪，他脸上带着几分为难。

“董事长说要研发插电混动轿车，我建议在f3的基础上进行改造，命名为f3d，这样能节省大量研发时间和资金。

但问题是，f3目前配置的是东安三菱4g18发动机，f3d还需要的电机和电控系统，我们研究院短时间内很难研发出成熟的产品，这该如何解决？”

会议室里瞬间安静下来，所有人的目光都再次集中到王川福身上。

电机和电控系统，是电动汽车的另外两大核心，若是解决不了，进军电动汽车的计划，无疑会沦为空谈。

王川福早已料到这个问题，脸上没有丝毫慌乱，语气从容。

“廉院长，我们做两手准备，一方面，中央研究院工程研究院加快电机和电控系统的自主研发，另一方面，我们可以联系京城电动汽车，向他们购买成熟的电机和电控系统。”

比亚迪中央研究部基于马自达fp-de发动机，逆向研发自海岛马自达h483q，研制成功首款发动机byd483qa（最大功率122马力），已经定型。

在此基础上，正在研发byd483qb（最大功率140马力），将用在f618l和f620l。

“董事长，万一京城电动汽车不卖给我们呢？”

廉玉波依旧有些担忧，毕竟在电动汽车领域，未来难免会成为竞争对手，对方未必愿意伸出援手。

王川福笑了笑，语气里满是笃定：“廉院长放心，不会的。

既然国家同意淘宝控股公司控股新成立的蔚来能电动汽车服务股份公司，华人首富就会按照市场价转让动力电池、电机和驱动系统等三大核心专利技术，由公司出面商谈购买电机和电控系统。”

廉玉波终于松了口气，脸上的为难之色消散殆尽，郑重地点头：“董事长，我明白了，我这就回去安排研发团队，一方面推进f6的提前研发，另一方面启动f3d的改造设计，同时加快电机和电控系统的自主研发。”

“好！”

王川福重重点头，又将目光投向坐在另一侧的比亚迪中央研究院宫青，“宫副院长，中央研究院的工作，也要加快进度。

磷酸铁锂汽车动力电池，是我们的核心优势，一定要尽快研发成功，实现量产，为我们成为国内第二家新能源汽车公司提供最有力的支撑。”

宫青站起身，目光坚定：“请董事长放心，我们一定全力以赴。”

这位2002年毕业的中南大学化学化工女博士，2003年加入比亚迪，如今担任中央研究院常务副院长，主持日常工作。

：（）我的一九八五