格格党

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第8章 有啥了不起的（第4页）

和小伙伴聊天太开心了，这些天也没说过多少话。

晚上给狗蛋儿露了一手，吃的他满嘴流油挺着肚子走了，送走这货插门回屋，在桌子上看见一百多块钱，零碎一大把，估计是这傻货攒的钱都给她掏出来了。

眼窝里热热的，自己穿越后实现了所有梦想，有房有钱有人爱。

把钱一张张捋好，郑重的放在空间床头柜里。

关灯睡觉，明天好好上班又是充满希望的一天。

早上闹钟响了，起床洗漱吃完食堂的粥和馒头。

换好提前熨好的浅蓝色衬衫，卡其裤，蓝棠皮鞋，编好两个辫子背包出门。

第一天上班一定要早点，新人嘛打水擦桌子墩地，到哪都要这么表现，否则会被扣帽子，不团结同事，不勤快，不老实，太懒了等等。

资深职工这套拿捏的死死地，一定要有个好印象，这时候一个厂好几万人，沾亲带故的特别多，稍有不慎就会传的满城风雨。

穿越前辈都奔着下乡去了，为啥她不去，她傻啊？有工作不找，下乡受那罪。

农村人又不是傻子，前辈们在乡下成天炖鱼炖肉的谁闻不着，不夸张的说村头村尾他就没啥遮拦。

缺衣少食的年代里，喝口糖水都会被闻出来，何况是鸡啊肉的。

还有干活这事儿，哪怕你和孩子一组他也晒啊！

一个汗珠子跌八瓣，一年到头就挣那么几块钱，任何时代最辛苦的都是种地的农民。

女孩下乡想过后果么？“云南五万知青下跪，千人抬尸游行。”

不是每个知青的爱情故事都会有嫁高干，生五宝。

大隐隐于市，姜茶自认是条小鱼儿，翻不了大浪就在河里猫着吧。

瞎琢磨着不耽误她快走到地铁站，地铁一毛钱车票，从这到钢厂快的多。

73年的一号线人也不算少，绝大多数都是舍得花钱的年轻人，有家有口的过日子得算计着花，公交车月票比地铁划算多了。

和现代经常坐的一号线相比，车站更新更漂亮（废话四五十年后的车站只有厚重感，那叫历史的沉淀），车头是绿色和白色相间的方形车头。

最大的区别大概是车上的人吧，每个人朝气蓬勃，会有莫名的自豪感（1969年北京地铁一号线试运行，凭介绍信乘车，直到1971年开始取消介绍信，是我国首条地铁线路。

）

出了地铁口，坐58路到钢厂东门下。

通勤上班时间真不短，没辙现在哪哪都是住房紧张。