格格党

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第949章 无人空中飞行器的消息（第1页）

京城，滴滴总部。

刘青坐在会议室外，透过落地窗能看到整个cbd的天际线。

国贸三期、华贸中心、华国电视台总部大楼，这些建筑她看了这么久，一直觉得自己早已习惯了。

今天看着，却忽然觉得有些陌生。

会议室的门打开，陈伟的秘书探出头来：“刘总，可以进来了。”

她站起身，整了整衣领，推门进去。

会议室里坐满了人。

长桌两侧，滴滴的核心股东代表几乎全部到场，软银的孙义通过视频参会，企鹅的马画藤派了投资部总裁老陈，刘家几个人也都在座，就连平时很少露面的几位独立董事也来了。

主位空着，那是留给陈伟的。

刘青在属于自己的位置上坐下，把公文包放在脚边，取出唐都市的细则打印稿和一份她昨晚熬夜写的分析报告。

打印稿的页角已经被她翻得卷了起来，分析报告只有三页，但每一页的内容都经过反复推敲。

陈伟推门进来。

他穿着一件深蓝色的茄克，头发有些乱，眼眶下有明显的青黑，显然是也没睡好。

“人都齐了，开始吧！”

他走到主位坐下，没有寒暄，直接开口说道：“刘总，唐都那边什么情况？”

刘青打开分析报告，声音平稳：“唐都市交通委昨天下午正式发布了细则试行版，核心条款有三条，都和我们的现有模式有直接冲突。”

“第一条是申请运营牌照的平台必须与旗下司机签订正式劳动合同，并为其缴纳社保，这一条针对的是我们的灵活用工模式。

目前滴滴的注册司机中，签订正式合同的比例不到一成，缴纳社保的比例更低。

如果按照细则要求全面执行，每年新增的人力成本初步估算在百亿以上。”

“第二条，运营车辆必须配备完整的无人驾驶安全冗余系统，这一条我们目前还没有自主技术，只能从外部采购。”

“第三条，平台需建立司机技能提升和转岗培训机制，这一条表面上是支持司机转型，实际上是在倒逼平台为被技术替代的劳动者买单。”

她顿了顿，翻到报告的下一页，继续说道：“同时向银河科技发放了一张无人网约车运营牌照，银河科技的无人驾驶系统已经在唐都跑了五年的真实路测，几千万公里的数据，零重大事故。”

“而我们自己的无人驾驶项目，目前的实际路测里程不到他们的零头。

所以我建议，与其继续烧钱追技术，不如把资金优先用于改善司机的待遇。

正面竞争已经失去了先机，当务之急是保住存量市场。”

她合上报告，看着陈伟，目光平静。

会议室里安静了片刻。

企鹅投资部总裁老陈率先开口，声音不高，但很犀利：“刘总，你刚才说每年新增人力成本百亿以上，这个估算是怎么算的？”

刘青回答：“按八百万专职司机计算，社保按法定基数缴纳，加上劳动合同带来的其他成本，比如带薪休假、加班费、辞退补偿。

这是个保守估算的数据。”

老陈追问：“如果不签合同呢？”

刘青摇头，直接否定了老陈的猜测，解释道：“唐都的牌照发出去之后，银河的无人车已经在跑了。

我让人去实地体验过，体验非常，价格也比我们便宜，安全记录无懈可击。

现在细则要求签合同交社保，滴滴如果不跟，运力会大量流失，跟，则成本急剧上升。”

孙正义的声音从视频里传来，带着轻微的信号延迟：“刘桑，你的意思是我们既要承担无人驾驶的研发成本，又要承担司机社保的新增成本，两头烧钱？”

“是！”

刘青的回答很干脆。

孙正义沉默了。

他的脸在视频屏幕上凝固着，像一张被按下暂停键的照片。

老陈又开口了：“刘总，唐都的细则，有没有游说的空间？我们在京城这边，可以协调一些资源。”