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第216章 扭亏为盈的计划（第2页）

汽车运输公司主要对准综合百货批发市场和农贸市场，两个批发市场就有很大的运输量。

这年代普遍运输系统薄弱，汽车运输也少之又少，一辆汽车几十万，没有一定的财力谁也无法启动汽车运输公司。

平时有很多商户也找不到汽车拉货而着急，成立运输公司就能解决商户的运输问题。

成立运输公司对商户有着非常便利的条件，同时李雨秋也能把厂里那么多积压的车辆派上用场，成立汽车运输公司，目前汽车制造厂存在的问题就会迎刃而解。

他这种办法就是一两拨千斤，用积压的汽车创造更大的利润，成立汽车运输公司，就能扭转公司整体的被动局面。

成立一个汽车运输公司足能带动公司的全盘，从而整个公司走出困境形成盈利状态。

下一步在两个批发市场门口设立汽车运输公司服务站，接待两个批发市场的商户，接单后调度运输公司车辆分配。

把汽车制造厂的半成品汽车，以及零配件完全组装成汽车，全部投入运输公司使用。

继续制造汽车肯定不现实，这年代汽车的销量真的太小。

汽车零配件用完后不再制造汽车，制造厂本身就是做机械生意的，厂里什么设备都不缺，制造汽车的设备，用来制造豪华全封闭三轮车绰绰有余。

什么年代就要采用什么年代的经营模式，不能刻意的去违背，不然最终吃亏的人还是自己。

进入90年代，高档全封闭三轮车已经有了相应的市场，与雨生公司三轮车制造厂联营，使用雨生三轮车制造厂的技术生产。

给李雨秋公司派技术员和师傅进入汽车制造厂，马上启动三轮车制造业，生产出来的三轮车，全部使用雨生公司三轮车制造厂的牌子，她每年给雨生公司付出相应的联营费用。

这方面和亲戚真的没有关系，冬庆平时怎么帮小姨子都行，但是生意就是生意，她该出的费用一定要出。

她是自己的小姨子，如果是别人绝对不会这样帮她。

既然是联营，雨生公司也会帮她打开市场销路。