格格党

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第十四章 博人传模式（第2页）

不过这样一来……电车算是组建成功了！”

话音刚过，正彦便惊讶地看到了一行久违的汉字。

“见证并较多改变火影新世代博人传支线剧情：雷车，获得见证点10（50）点。”

“还真有见证点。”

正彦嘀咕了一句，忽又惊觉有些不对……

50？！

见证点：500点。

“这这这……”

忽然又一行汉字划过：‘开启火影世界新世代博人传模式’

正彦编目结舌，就弄个电车，用得着玩儿这么大吗？

他连治里的呼应都顾不上回复了，忙把目光投向属性栏。

所有东西都没变，唯独多了一条属性：

白眼（未开启）（05000000）

“这意思是……等到博人传开启的年代，没白眼混不开是吧？”

，！

打造，监督铁轨的铺设。

涡之国与木叶的距离很近，也就一百来公里。

轨道的铺设正常来讲需要考虑地形，但有正彦，地形根本不是事儿……

山太高？轰平！

隧道？不存在的！

溪流阻路？填上！

森林？砍掉！

虽说不至于这么夸张，但这条轨道的确基本走了个直线。

仅仅两个月时间，‘涡火’铁轨便宣布竣工，顺利得不要不要的。

而恰在此时，木叶的工匠们也把列车动力的难关解决，天天父亲那一班铁匠从铁轨这边解放出来，立刻全心力地投入到列车铸造上。

终于，木叶64年6月9日，列车迎来了正式试运这一刻！

“列车的动力是电？”

带土点头：“他们好像使用了储存查克拉的容器，然后把查克拉转化成电，来带动列车运转。

具体我也不懂，等我找……”

“别找了。”

正彦连忙摆手，像找人说他能听明白似的，“试运列车要紧……既然用电，不如叫电车？”

“那种东西无所谓吧。”

玖辛奈打断道：“太爷爷，我和水门先上去看看，这车比上次可好看多了。”

正彦笑着摆手：“那是，车漂亮一点儿才方便卖票，太爷爷我赚钱才多。

治里，一起上去吧……对了，谁来驾驶车？”

“我来驾驶，正彦老祖。”

天天父亲忙道。

“新司机，啧。”

正彦抿嘴，“电车驾驶员得培养出来一批，平民就行，有点儿忍术基础更好。”