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“可是如果正常航线被切断了么?”
易冷说道,“所有的航线都走不通,只剩下北冰洋可走,我们却没有船,那该怎么办?”
中国确实没有船,只有一艘雪龙号还是二十多年前捡的漏,当年苏联为了极地航运建造的八艘破冰船之一,在乌克兰赫尔松造船厂建造,九三年被我国采购,经过两次改装,现在是我国唯一的极地考察船。
马晓伟说:“你这是极限思维,把问题设想的太极端了,真到了那个地步,都世界大战了,还走什么航运啊。”
易冷说:“你说对了,我就是极限思维,这不正是咱们造船人应该替国家着想的事情么,陆运毕竟受体积限制,如果有极地标准的运输船,那么我国就能在三战和欧洲盟邦互通有无了,起码要储备相应的技术才行啊。”
马晓伟说:“这个我同意,先研发,造不造的另说,起码得有国家的订单才能开工吧。”
于是就有了极地货船的研发任务,实质上也不指望船厂的技术员们把破冰船的图纸画出来,就是给他们一个猴儿牵着,手头有事忙,别胡思乱想。
至于这段时间江尾造船厂工人干部的工资,全是易冷拉来的十个亿里面出的,每月开支都是天文数字,也不是长久之计。
这些举措,从根本上稳住了造船厂的军心,一切都在向好发展。
四月的一天傍晚,一串打着双闪的车队开到了江尾造船厂门口,头车鸣笛,示意保安开门。
保安见对方来势汹汹,惊的赶紧开门,手都放在电栅门的按钮上了,被在门卫室里抽烟聊天的马军侯阻止:“老凌,你好歹问问是什么人,哪有领导大晚上来视察的。”
是这个道理,大领导都是早上来,哪有晚饭点来视察的,门卫老凌瞄了一眼车牌号,断定这不是市政府也不是区政府的人马,别看也是考斯特,车牌对不上,照样啥也不是。
考斯特上下来一个人,行政夹克打扮,走过来敲门卫室窗户:“师傅,大门开一下,叶总来视察。”
老凌心中就不爽了,十渠都不递一支,不懂礼数!
他就问对方是哪个单位的?
“师傅,向晖集团已经收购了江尾造船厂,我们叶总是来视察的,你把门开一下,我们赶时间。”
老凌就是凌思妍的亲爹,当年和黄皮虎一起进的厂,原本是外包的保安,后来通过关系转正,现在是正儿八经国企保卫科一员,又在一线门卫室值班,平日里听惯了马军侯的各种正能量宣传,警惕性很高。
“我不知道什么向晖集团,更不认识叶总,让他联系我们队长。”
凌师傅一把将窗子关上。
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