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7月13日,星期三。
距离‘B项目’运营才过二十三天,长江车行的‘C项目’也投入到运营当中。
足足十二辆崭新的黄包车,其中八辆是交通科的登记合法牌照,另外四辆则是‘假牌照’的野鸡车。
当然,‘假牌照’也来自交通科,路上的巡警根本识别不出来,毕竟又没有联网。
李超这样做,自然冒着很大的风险,一旦被查出来,他肯定要被辞退的。
不过富贵险中求,李超自然愿意搏一搏。
更不要说在这个时代,就算李超被辞退,但他在交通科的人脉依旧会在。
理论上讲,如果只是内部知道,李超的上司也不会处罚他,仅仅会让他收敛。
毕竟这个时代的法治,还是很淡泊的,关系才是最重要的。
“你们手中的黄包车,就是你们的生存工具,也是你们自己的重要资产,所以要保护好他,不要让人偷了去,也要好好维护它,保持干净。”
“另外,关于商品推销,我要先培训你们两周时间,你们才能正式向客户推销商品。
今天开始,我们上第一节课。”
三十分钟时间,通过简单的话术,培训这些目不识丁或者文化不高的人力车夫。
“好,现在大家开始工作,记得定期缴纳租金.....有困难,可以私下找我沟通。”
伴随着大家鱼贯而出,十二辆黄包车纷纷投入运营当中。
随着源源不断的全国精英来到沪市,黄包车生意并不难做,相反还算好做。
至少在最近三五年,属于黄包车的黄金期。
随后。
章其华也在现场,警示看重的年轻人道:“光良,你是不是扩张太快了?”
陈光良自信的说道:“章教授,你看大家的模样,是不是觉得这种扩张应该快一点。”
章其华自然对人力车夫保持着同情,不过他还是担心的说道:“我是说你,要小心谨慎呢!”
“嗯,多谢章教授提醒。”
看得出来,章其华对陈光良很好,都是一些肺腑之言。
陈光良虽然不会停止加快扩张的脚步,但对章其华也是非常尊重的。
最近章其华基本天天来长江车行报道,偶尔跟着黄包车出去采风,偶尔在基地和陈光良讨论小说或自行构思细节。
真正动笔,怕是得8月了!
.......
“啪”
王承运一巴掌拍在茶桌上,脸上的表情狰狞,显然是非常生气。
这和他一向示人的‘弥勒佛’形象,全然不同,反差极大。
王氏车行的人力车夫,又跑了二十个,这些人不仅退了押金,也提走了‘存款’。
更让王承运生气的是,长江车行可以合伙购车的事情,在王氏车行形成很大的舆论,他手下的人力车夫已经是人心浮动。
身为‘第一打手’的唐志清,又在一旁补充道:“老板,那些赤佬最近在私下串联、鼓动,说是要降租才行。”
仿佛是踩到王承运的痛脚,他恶狠狠的说道:“他们也配,我还正想着加租的事情呢!”
唐志清点点头,很是狗腿的说道:“不错,现在外面最不缺的就是人,就这份工作想要的人排成队。”
王承运自然也知道这一点,‘加租’也不是戏言。
“当务之急,还是要给陈光良一点颜色看看,不然真以为这上嗨滩好混!”
实际上,长江车行的崛起,对王氏车行的影响并不直接。
业务上来说,沪市人口的增加,意味着需求的增加;更何况长江车行才多大的业务,对于整个租界1万辆有牌黄包车,不过是九牛一毛。
人力上来说,王氏车行虽然跑了不少车夫(约四十人),但也不至于影响到什么,租界不缺卖苦力的。
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