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第459章 阖家团圆（第4页）

在马车一旁，早早出城二十里迎接他们的礼部主事则是笑着介绍道：

“那是黄包车，人拉着跑，刚刚出来不久，京城就有人开始买车拉人了，价格比马车便宜，坐一趟根据距离，两文到十几文不等。”

“有点意思啊……”

朱高炽兴致勃勃的看着那些拉着黄包车的车夫，随后又扫视了经过的那些店铺与街道。

由于距离比较远，他甚至拿出了望远镜打量，发现这些沿街店铺多以山东、南京的小吃饭菜为主。

“这北京城，如今有多少人了？”

朱高炽询问，礼部主事也回答：“常住的约五十四万，还有来往的数万行商，反正在六十万左右。”

“南边的外城，估计用不了多久就要开始修建了，到时候京城可以容纳一百五十万人。”

礼部主事的话让众人咋舌，要知道云南改土归流已经一年半了，但当下被查出的人口也不过才一百二十余万。

按照礼部主事的说法，近六十万人口都挤在北京城，几乎是半个云南的纸面人口了。

“这么大的城池，每日消耗的粮食和牲畜家禽恐怕不少吧？”

朱高炽比较担心民生的问题，礼部主事来前也做好了准备，因此解释道：

“以《大兴县记》与《宛平县记》记载来说，每日进出城门的牲畜不少于万头，家禽不少于三万只。”

“除此之外，类似米麦都是通过运河，往直隶南边各府输运通州，再由朝廷从通州调遣在京城贩卖，其白米每斤三文，粳米每斤七文。”

“至于瓜果蔬菜等物则是看应季，总之每日输入不下百万斤。”

礼部主事对此颇为自得，朱高炽闻言则道：“这北京消耗这么多，直隶各地的物价岂不是会跟涨？”

“肉食蔬菜自然会跟涨，但粮食不会涨，因为粮食都由朝廷调控。”

礼部主事解释道：

“更何况，辽东、山东都会走海运和运河输送粮食，每年直隶以外的输入漕粮为三百万石，其中一百万供边军，其次存入通州。”

“此外，待铁路修建好了，渤海和江淮的粮食也能输入通州，以火车之速度，日行五百里亦不为过。”

“届时莫说粮食，就连瓜果蔬菜都是昨日取之江淮，今日食于北京也……”

虽然火车还没开始运行，但关于火车的事情已经传开了。

从江南到辽东，各地百姓都在讨论这件事，而之所以传播的那么快，主要就是铁路的修建。

朱高炽在云南比较偏远，并不相信火车的事情，因此见礼部主事那么说，他便询问道：“那火车是真的？”

“自然是真的！”

礼部主事点头道。

“你见过？”

朱高炽再问，礼部主事摇摇头：

“我等虽然没见过，但六部尚书都前往太学见过。”

“喔……”

听到六部尚书见过，朱高炽便信了大半，可没见到实物，他总觉得日行五百里的说法有些夸张。