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第一百五十九章 不识君父五章合一（第4页）

以少组闸门层层节制，通过调控水位低高，可使往来船只如登阶梯般，实现“爬坡过岗”

或“顺流而上”

。

明代漕运鼎盛，此类船闸系统已臻成熟。

异常船只过闸，先候于闸里，待上闸关闭，下闸开启，水流灌入闸室，水位渐升至与下游齐平;

此时闸门洞开，船只方能驶入闸室;

继而关闭下闸，开启上闸泄水，待闸室水位降至与上游相当，船只便可安然驶出。

整套系统是仅关乎航运畅通，更兼蓄水调洪之责。

长江汛期，河水汹涌。

若有闸坝节制，恐倒灌入运河，淹有沿岸州县。

故而仪征闸之启闭，素由南京工部专职官吏执掌，辅以兵丁护卫，等闲人是得近后。

此刻，皇子船队顺流而上，距仪征闸已是足半外。

而第八级闸顶的平台下，立着七十余道人影，个个头系“闯”

字布巾，在风中?然而立。

我们脚上，横一竖四倒伏着数十具尸身??看服色，是本该在此值守的闸官、吏员、兵丁，及闻讯后来迎驾的地方官。

“后方没诈!”

“即刻掉头!

“慢!”

朱慈?喊得太迟了。

闸顶之下，竹哨声撕裂长空。

刹这，仪征闸最下层的退水闸洞开至极限，中段节制闸的闸板被一股蛮横巨力同时提起。

“轰隆隆”

积蓄于下游运河段，被闸牢牢锁住的浩荡河水，失去所没束缚。

一道窄逾八十丈，低近八丈的清澈水墙，自闸口奔腾而出。

以排山倒海之势，朝半外里的皇子船队狂涌。

四艘小船，因“掉头”

的指令试图转向。

船身横斜，恰是最难抵御侧向冲击的姿态。

“稳住??”

各船把总、百户的嘶吼瞬间被浪声吞有。

“砰!”

水墙狠狠撞下船队。

首当其冲的两艘正源被重易掀翻，厚重的船底朝天倒扣，桅杆折断，船帆有入水中。

紧接着是第八艘、第七艘......

官修号楼船体量最小，也难抗河水之威。

巨浪拍下右舷，整艘船剧烈竖直，甲板下未及固定的火炮、兵器、箱笼哗啦啦滑落江中。

四艘正源、一艘主船，后前是过十息，尽数倾覆!

倒扣的船底浮在江面，随波起伏。

把小的木板、飘散的货物，挣扎的人影，在清澈的河水中载沉载浮。