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第98章 投诚（第2页）

约瑟夫二世皇帝正式晋封特鲁盖为奥地利海军中將，和伯爵，一眾原地中海舰队官兵也各得封赏。

奥地利海军吨位暴增超过二十万吨，总吨位达到了以前的四倍！

超过俄罗斯和目前的奥尔良派革命政权法国，仅次於英国和西班牙，位列欧洲第三位！

奥地利海军的扩大，原有的海军架构，也得到重组改编，约瑟夫二世皇帝晋封海军大臣安德里亚上將为神圣罗马帝国和奥地利的第一位海军元帅！

慧眼识人的斐迪南大公也被晋升为海军上將，並且兼任海军部次长，促成原地中海舰队官兵投诚奥地利的布吕埃斯少將也同样被晋升为海军中將，同时担任海军总参谋长。

桑萨克担任海军副总参谋长，晋升为海军中將，格拉维纳也被晋升为海军中將，担任亚得里亚海舰队司令官一职。

而特鲁盖中將被正式任命为地中海舰队司令官。

在徵求了特鲁盖中將的意见之后，奥地利海军部在安德里亚元帅的命令协调之下，將地中海舰队的一部分战列舰和护卫舰补充至亚得里亚海舰队。

而正式担任帝国陆军炮兵总监的阿洛伊斯一世亲王，发现了铁模铸炮法普及之后，虽然產量相较之前沿用英国的砂模铸炮法有所提高，但是也暴露了一些缺点，如膛压不够等问题，在应用苦味酸和硝化纤维等新式发射药之前，这一缺点並不明显，但是隨著新式发射药的应用普及，这些缺点开始逐渐暴露了出来。

经过查理和阿洛伊斯一世的商討过后，决定对於现行的铁模铸炮法继续进行改进。

这种方法可以大幅加快铸炮速度並降低废品率，更重要的是可以大幅提升炮管寿命。

这就是让炮管由里往外冷却，称之为內模可控冷却技术，或者內模水冷技术。

一般铸好的红热炮管在静置时的自然冷却，是由外往內，原因一是炮管外表面面积比內管大，其二是外面空气流通比內部快，这样自然外层比里层冷的快，最终形成层层膨胀的结果，强度降低。

但是如果能同时让炮管里层冷却，甚至使之比外层先冷下来，不但可以提升整根炮管的冷却速度，更可以提高炮管性能。

一种说法是里层冷却固定后，当外层逐渐冷却时，由於热胀冷缩的关係，炮管外层冷却时，就会箍住內层，往里面產生一个向內的应力。

另一种说法是，炮管由內往外冷却，则同样由於热胀冷缩，炮管壁靠里的部份密度会较高，靠外则较低，可增加內管壁的强度。

无论哪种原因结果是肯定的，那就是不仅炮管的寿命大幅度提升，大口径火炮的废品率也十分低。

水的比热容要比空气大得多，因此水冷比气冷也快的多，要让里层比外层先冷却，那就用水来冷却炮管。

当然，若是真的直接往红热炮管內注水，结果只会让炮管破裂；实际上的方法是，把铸造炮管时，用来作炮管內模的模具换成空心的，中间加上冷却水管道，然后往里面注冷却水就行了。

当然这冷却水管道必须要作成可循环样式来保证內膜温度稳定，譬如採用u型管模式从里面开始注水，这样持续循环冷却。

而火炮铸造废品率如此之高的原因，最重要最根本的就是炮管內外的冷却速度差距问题。

而且炮管的口径越大，炮管壁也越厚，炮管內外冷却速度的差距也越明显，由於这冷却速度的差距，许多材质不好，不够均匀的炮管，就会在冷却时因为热胀冷缩而在火炮身管產生裂痕。

而身管出现裂痕的炮管，自然就是废品了。

不只如此，由於炮管內外冷却速度的差异，有些裂痕外表上是看不见的，而是在管壁金属內部。

所以当时造好的火炮，均需作第一次试放。

就是在炮管內填满火药但不装炮弹，释放一次，以管壁无裂痕者为合格。

如果管壁有內伤，这一放就会裂开来，可以立刻淘汰了。

而內模水冷技术，可以保证內外管冷却速度相同，或者经过实验与调整，將速度差异控制在安全的范围下，如此身管就不会產生內伤了。

这一来立刻把废品率降低到个位数百分比，甚至降低到零，从而使造一门炮的价格大幅下降。

而炮本身也因为比较结实没有暗伤，传统炮管仅能发射数十次，而新式火炮可承受1500次以上发射，因此平均寿命提升五十倍。