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第六十五章 加莱桨帆船（第1页）

浇铸完成，厂区骤然安静下来，唯有炉火噼啪作响。

所有人都不敢鬆懈，青铜炮最忌急冷，一旦吹风或泼水，金属內应力不均，炮身必会开裂，前功尽弃。

卜加劳守在浇筑坑边，任由汗水浸透衣衫，亲自看著工匠用乾草、灰土轻轻围住泥范，让炮身自然冷却。

之后整整三日，他吃住都在厂区，半步不离。

第三日清晨，海风拂过厂区，卜加劳终於挥手，示意工匠开范。

木锤轻轻敲击，外层泥范一块块剥落，一尊通体莹润的青铜炮身渐渐展露在眾人眼前。

炮身厚重流畅，青铜泛著温润的暗金光泽，无砂眼，无裂痕，壁厚均匀，炮耳周正，笔直的炮膛透著浑然天成的精工质感。

卜加劳走到青铜炮面前，指尖轻轻摩挲著细腻的铜面，紧绷多日的眉眼终於舒展开来。

在歇了几个月之后，卜加劳火炮厂终於又有火炮出厂了。

万历二十四年正月，伴隨著寒风，崭新的二十门十八磅寇夫林炮被运送到了琉球岛，大炮抵达那霸港的一刻，白野振臂高呼：

“我们的时代要来了。”

与寇夫林大炮铸造同时进行的，是白家的另外一项计划，加莱桨帆船的建造。

对於此时的白野来说，研发盖伦帆船还有很长的路要走，要想快速形成战斗力，那么简单易造的加莱桨帆船就是明智之选。

和很多人想像的不同，歷史上火炮上舰最初的受益者，並不是看起来高大威猛的盖伦帆船和克拉克帆船，反而是看起来不起眼的桨帆船。

在炮窗和滑轨出现之前，侧舷装炮並没有成为主流，大型帆船的吨位利用率很低，一艘盖伦帆船的火炮数量大概也就相当於15-20艘普通桨帆船。

但是它的造价和建造周期起码能顶三四十条桨帆船。

更要命的是，由於大型帆船过於高大的船楼和船舷，导致其与桨帆船作战之时很容易出现炮口过高的情况。

在没有膛线和瞄准镜的时代里面，前膛炮炮弹命中率基本上和发射距离成正比。

而桨帆船由於船舷较低，因此当近距离和大型帆船对射时，很容易处於射击盲角，从而避开开大型帆船舰炮攻击。

反倒是其首的舰首炮可以比较近距离地威胁到大型帆船的侧舷甚至吃水线。

早期大型帆船对桨帆船最大的优势反而是近距离跳帮，由於船楼高大，因此可以居高临下使用佛郎机等火力覆盖。

而且桨帆船近距离交战还十分灵活，不需要换帆便可以快速机动，很容易占到先机。

最后也是最关键的一点，这东西建造周期极短，成本极低，可以快速成型。

歷史上1512年的布雷斯特海战，法国人的6艘地中海桨帆船就打死了英国皇家海军指挥官，並且差点活捉亨利八世，可见此时桨帆船的优势地位。

具体到东亚的新手村里面，桨帆船还有一个很重要的优势，就是更適合打击大明东洋这样小船眾多的水面力量。

一门寇菲林炮就可以武装一艘桨帆船，而现在东亚所有的船只都不能在近距离扛住桨帆船的直接轰击。

相比较於大型盖伦克拉克船队的“高射炮打蚊子”