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第43章 钢铁巨兽下的绝对静止（第1页）

刘向东落网之后的第二天。

省住建厅联合交通运输厅、城管局下发了一道三部门联合通知。

全省在建项目渣土运输车辆专项清查。

五个工作日內完成。

通知发到了省城三百一十六个在册工地。

三百一十五个停运配合。

剩下一个没停。

城东高铁新城项目。

总占地一百四十三亩。

总投资十九亿。

甲方是江北鸿盛建设集团有限公司。

施工方——省建工集团第四分公司。

省建工集团的领导班子已经全体停职审查了。

但第四分公司的项目经理贺铁柱不管这些。

贺铁柱干了二十六年工地。

从小工干到项目经理。

见过的领导班子倒了一茬又一茬，项目照转。

他的逻辑很朴素——上面的人进去了，跟我有什么关係？我又没贪。

我只管施工进度。

工期每耽误一天罚五万。

你让我停？行，罚款你出？

通知下来的当天，贺铁柱在项目部开了个现场会。

到场的有他手下的八个渣土车队长。

八个车队。

总共六十四辆渣土车。

“接著干。

有什么事我顶著。”

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贺铁柱不知道的是，他“接著干”

的这个决定，在省住建厅的项目监管系统里製造了一条异常数据。

系统显示：高铁新城项目的渣土运输电子联单，在全省停运令生效后的二十四小时內，新增了一百二十三条。

这条异常数据被推送到了七楼a-17工位的审批终端上。

江默看到了。

十二月二十三日。

上午九点。

江默从a-17工位上站起来。

这是他升任副厅长以来，第一次离开工位去现场。