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出了校门,拐进学校对面那条巷子,进了地下停车场。
走到最里面,找到了车,不是CL55,是那辆水晶白的GTR32V-SpecN1。
灯下泛着冷冽的光,不是那种张扬的白,是带着瓷釉质感的、沉静的白,车身线条像用刀裁出来的,利落,干脆,每一处棱角都透着一种老派的、毫不妥协的硬朗。
静静地停在那儿,像一头蛰伏的、随时可能苏醒的猛兽。
这车自打那年从易小芹手里买来,就交给了曹尚。
曹尚玩了几天,又把这车送去了脚盆的改装厂。
重新加装了空调和音响,不再是夏天蒸笼、冬天冰窖、一路只能听发动机轰鸣的纯粹驾驶机器,发动机和底盘来了个大检修,各个部件都做了精心的调教,让它更适合在城市道路里穿行,而不只是属于赛道和深夜的山路。
上个月结婚那会儿,曹尚把车钥匙塞到他手里,说是“迟到的、不,提前的、总之就是贺礼”
。
之后,又找了哈吉宁。
06年的燕京,还没摇号那说,可跨省转籍、换京牌,手续照样繁琐得让人头疼。
好在哈吉宁门路熟,托了人,花了点小钱,总算把这事儿办妥了。
新牌照的数字是1006,大小姐的生日。
于是,这辆车摇身一变,成了或许燕京城里唯一一辆合法上路的GTR32N1。
车内还带着淡淡的、新车特有的气味,混合着真皮和橡胶的味道。
内饰是典型的性能车风格,各种仪表、按键透着一种冷硬的机械美感,但又被细心加装的空调出风口和音响面板调和得稍微“民用”
了些。
插钥匙,轻轻一拧。
“嗡——轰!
!
!”
低沉、雄浑、带着一种不容置疑的暴躁感的声浪,瞬间在地下车库里炸开,经过墙壁和水泥柱的反射,形成混响,滚滚而来。
那不是家用车刻意营造的“声浪”
,而是直列六缸、双涡轮增压引擎被唤醒时,最原始、最纯粹的咆哮。
标记280匹,实际远超此数的马力,在低转速下就传递出一种蓄势待发的悸动。
李乐嘴角微翘,挂挡,轻点油门。
车子没有猛地蹿出,而是以一种沉稳而迅捷的姿态滑出了车位,转向精准,车身响应如臂使指。
看来曹尚说的“驯化”
并非虚言,日常驾驶确实友好了许多。
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但当你稍深地踩下油门,涡轮介入时那股突然涌出的、被紧紧勒住的推力,以及排气尾段传来的、被刻意保留的沉闷怒吼,都在提醒你,这平静水面下,藏着怎样的暗流。
驶出地下车库,初秋的晚风立刻从半开的车窗灌进来,带着白日未散尽的余温,和路边槐树叶子将枯未枯的、涩涩的气息。
“我像风一样自由
就像你的温柔无法挽留
你推开我伸出的双手
你走吧最好别回头.....”
歌声里,GTR平稳地行驶在车流中,像一条灵活的鱼,穿梭在钢铁的河流里。
李乐没有开太快,只是享受着这种人与机械、机械与道路之间,那种微妙的、直接的沟通感。
然而,这份惬意没持续多久。
车速稍微提了提。
...
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