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春耕（第2页）

增加了这一细节改动，耧车使用起来就跟超市购物车一样简单——不用管其他有的没的，只管推就完事了。

他问何木匠能否赶在春耕之前造三十台耧车，何木匠面露难色道：“我这两天刨子都刨冒烟了，也才弄出这么一架，三十架，春耕前肯定来不及呀。”

也是，眼下已是三月下旬，四月初就要春播了，三十台确实强人所难。

一筹莫展之际，吴越忽然想到宁古塔还有几名船匠，负责检修和维护船只。

东北的水师和船厂大部分在小吴喇，但宁古塔作为边防门户，也驻有二十多艘随时待命的战船。

因为逻察人常在松花江至黑龙江流域聚集，骚扰抢掠边境部落，而从宁古塔出发，可沿海兰河入牡丹江北上直达三江口。

虽然船匠和木匠不是一回事，但船匠总得会点木工，若是请他们过来，让何木匠稍微指导一下，应该很快可以上手。

吴越问何木匠若是十天内要制三十架耧车，需要多少工匠，何木匠掰着指头算了半天，说最少也得要七八名熟手才有可能赶上。

吴越想了想，让何木匠先回去继续干着。

他就征调船匠一事去征询巴海的意见。

宁古塔的春寒极为料峭，退思堂内的炭盆至今还未撤下，不过巴海肩上未再披裘毡，只穿着常服坐于案前，案上文牍一卷接着一卷。

一年之计在于春，各项事务果然接踵而至。

吴越说明了来意，巴海没怎么犹豫便准允了。

眼下北境无战事，船匠们不过定期例行检视船体、修补缝隙、更换老化构件，较其他工匠清闲许多，暂调去做别的也没有什么影响。

不过这终究是权宜之计，船匠不可能长久兼顾旁事。

吴越提议若民人中有体力不济或自觉不善农耕而愿习他业者，不妨让他们学木工，既能养家，也能缓解宁古塔工匠的短缺。

对此巴海就没那么爽快了。

他沉默片刻，道：“近年罗刹屡扰北境，军需日益繁重，官庄产出已难支应，官府这才不得不开始对民户征收田赋。

多一个官匠，就少一个农人。

官府既要供给口粮，又少了纳粮的人，这笔账你算了没有？

吴越早料到他会有此一问，道：“章京所虑极是。

不过，下官并非要抽走壮劳力，而是给本就耕作艰难的人多一条谋生的路可选。”

他顿了顿，又道：“况且，今年犁铧已经翻新，又添了耧车，春播比往年省力得多，届时官庄能腾出些人手多开几块地也未可知——只要天不降灾，今秋收成绝不会逊于往年。”

秋收还是没影的事，但他言语之间自若从容颇有信心。

思及前番他所保证之事，似乎都一一实现了，巴海勉强点头，同意让他试行一年以观其效，来年如何待秋收后再议。

公事到这里就谈完了。

吴越记得以往巴海还会同他闲聊几句，今日却一言不发，低头继续处理公文。

难道他心里在期待巴海找他说话？这个念头把他自己也吓了一跳。

一瞬间的失神过后，吴越恭敬俯身道：“下官告退。”

在他身后，公案后面的人从卷宗之间抬起头，目送着他的背影消失在退思堂门外。

吴越从有意学木工的民人之中选了五人，又召了四名船匠，将众人集合到何木匠干活的作坊里。

这些人远非熟练木工，也不可能一天之内学会怎么造耧车，但吴越另有安排。