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第554章 辛亥变法（第2页）

对于百姓而言，朝廷的一项工程就代表他们一个月能赚平日三四个月的钱，这也是永乐以来，大明百姓鲜有饥荒者的原因。

但凡勤快一点，在洪熙年间便不可能饿死。

若是没有娶妻生子，那每日在官家衙门下面工作一日，所赚到的工钱就足够连续两三日大鱼大肉。

不过这样的事情，并非所有人都高兴，比如各地地方上的一些商贾便不太欢迎朝廷的基建工程。

他们倒不是愿意走烂路，住破屋，而是朝廷的工价太高，一旦朝廷在当地招募工人，大部分百姓都将会前往朝廷麾下工作。

如果朝廷需要的人少，那还好说，可朝廷需要的人手一旦很多，那他们就得从朝廷手中抢人来工作。

想要和朝廷抢人，就必须得开出不低于朝廷工价的工价。

朝廷的工价，即便是力夫，每日工价也在四十文到五十文不等。

然而在当下的市场中，普通小县的力夫也不过才二十文的工价，诸如南京、北京、苏州这样的大城才能达到三十文。

朝廷一来，地方商贾的利益便会遭受损害。

当然，这所谓损害不过是原本能凭借一个人赚十文，如今只能赚五文罢了。

朱高煦这么做，便是在抬高工价，但他也并非是无脑的抬高工价，而是按照正常工价的涨幅，提前将工价一点点的抬高。

洪武年间，即便是南京等城池，力夫工价亦不过二十文，小县城仅有十余文。

而今三十余年时间过去，随着大量黄金白银流入，加上交通带来了足够的便利，凡是有铁路经过的地方，物价都要远远低于其它县城。

物价变得低廉，不仅让百姓得利，更得利的是那些商贾。

原本一个人创造一百文的价值，商贾仅给二十文工钱，原材料三十文工钱，二十文用作运费，商贾赚三十文。

看似很少，但商贾麾下有数十人帮忙干活，每日能创造一二的贯财富，一年下来积少成多就是数百贯。

如今运费和材料费因为火车出现而降低，甚至减少了时间，商贾一年能赚上千贯，而发给工人不足自己所获二分之一的工钱。

朱高煦要做的，就是让他们把因为朝廷而多赚的那些钱吐出来给工人涨工价。

这样侵害他们利益的事情，他们自然不会高兴，但他们的体量太小，根本无法寻找自己在政治上的代言人，所以面对朝廷的政策，只能低着头默默提高工价。

这一切，便是朱高煦想要看到的……

“经户部监察并回收国库，此次庚戌之案先后入库金银铜钱近一千八百万贯。”

“此外积攒的货物、耕地、宅院也尽数变卖，折色为三千七百四十六万。”

“另外亦有二千余八十万贯国债被回收，请问陛下该如何处置……”

紫禁城、武英殿内，随着王回将庚戌之案抄获的结果汇报出来，坐在主位的朱高煦也放下了手中的朱笔，活动了一下发酸的手腕。

“七千余万财富，是包括了所有贪官及商贾的财富吗？”

“回陛下，正是……”

王回做出回应。

“回给你的奏疏，看了吧？”

朱高煦端起茶杯抿了一口，润了润嗓子的同时，目光紧盯着王回。

“回陛下，都看过了，臣还有许多需要学习的地方。”

王回谦卑说着，朱高煦也开口道：“从户部调二千万贯，由你经手对北方进行改革，后续需要多少再逐步调拨，可有异议？”

“陛下圣明，臣只有敬仰，而无异议。”

王回姿态这般，朱高煦也放下手中茶杯道：“工部那边根据过往勘察已经得知，西南可兴修的铁路约六十七条，长不过四百里，短不过数十里。”

“朕已经将百里以下铁路剔除，留下十二条铁路，总里程二千八百余里，你看看吧……”

朱高煦话音落下，站在他身旁的洪保便拿起奏疏，走向王回同时递给了他。

王回接过后翻看了一下，发现这些铁路从筹建到竣工，时间最长的也不过两年半，最短的则是一年，总耗费一千二百万贯。

也就是说，朝廷需要在两年半的时间里，陆续支出一千二百万贯。