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港口外原本有一条土路,但因为货运的原因,耗损严重,路面上坑坑洼洼。
用于车辆行驶还行,但对于飞机起飞来说却达不到要求。
为此,方家自个钱请人将道路填土压平,修整了500米的路段。
伯劳号p26-b飞机驶出港口,拐入了硬土路面。
飞机在路上停好,方文并没有直接起飞,而是原地等着。
方家的人过来,还带着一大群亲朋好友。
在飞机前留影拍照,方文也下飞机和他们合影留念。
就这么弄了一个小时,才结束。
即将起飞的方文,交待方守信:“你和霍华德一起回来,把那一货柜的配件拉回来。”
“少爷请放心,我知道该怎么做,就是你第一次飞这种飞机,一定要小心谨慎啊。”
方守信反而提醒起方文。
这种提醒是人之常情,没有驾驶过的飞机,可不能大意了。
“我会小心的。”
方文微笑回应,随即爬上了飞机,在大家的注视下发动。
飞机不断加速,在硬土面上冲刺,等达到了起飞速度,腾空而起。
当飞到2000米的高空后,方文进入机械感知状态。
每一款不同的飞机,人机一体后,都是不一样的感觉。
这架p26-b,真的机如其名,宛如一直小小的伯劳鸟在空中飞翔。
虽然小巧,但各方面却提升惊人。
方文估算着。
现在速度在350公里,继续提升甚至可以接近400公里的时速。
比青云号的速度提高了将近一倍。
这速度太过瘾了。
就好比原本驾驶一辆家用车,突然换成了性能极佳的跑车一样。
生出了一种,要在天空放肆飞一把的想法。
而且要在日本人的头上显摆显摆,看看他们还敢将三式舰载飞机开出来丢人现眼不。
但随后一想,技术手册上写的p26-b最大航程是375英里,也就是600公里。
这种航程比波音80还要少100公里,也是高速飞行换来的代价。
600公里的航程,根本没法去海面上往返,更别说进行高机动性飞行动作。
看来得回机场,对其进行改造了。
是以,方文压下心中想法,规规矩矩的驾驶飞机返回了上海机场。
p26-b降落在上海机场,顿时引起了机场内工作人员的围观。
中华航空的那些美籍驾驶员们,一脸羡慕的看着这架飞机。
就算是他们回国,也不一定能开上这么好的战机,毕竟现在美陆军航空队也才几十架p26-a,不是随便就能有资格开的。
这些家伙,原本和方文的关系并不好,整天就知道出去喝酒厮混,现在却可以交好方文,想要蹭飞机开开。
这当然是不行的,方文表示咱们虽然曾经是同事,可不是朋友,飞机是绝对不能借的。
拒绝这些飞行员时,他心中楚楚,穿越前的人生,参加工作才买的第一辆汽车就是借出去做婚车,一天不到车里的真皮划破了,还多了好多烟头,一股子怪味,车门还有刮痕。
为此他心痛了好久。
这次,自己的私人飞机,绝不会随意乱借。
拒绝了那些飞行员想蹭飞机的想法后,方文立刻趁着波音80检修期,开始了飞机改装。
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