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最后,长江车行发展太快,让他们感受到嫉妒和不满。
综合起来,这次大家聚在一起,便是想着能不能给长江车行一个下马威。
韩延豹开口说道:“我已经打听好了,明天便是长江车行的愚园基地的启动仪式,我们不妨主动上门,来个先礼后兵。”
最近他一问大家,才知道他的报价最高,原本王氏的五十辆车就要入他的手,结果被长江车行横插一棍子。
所以,他现在很想收拾陈光良这个新冒出的车行老板。
冯敬涛怒道:“还礼什么礼,直接给他讲明白,以后不要搞什么‘招股入伙’,也不要来我们车行挖人,一天天搞得业内乱哄哄的。
没钱就是没钱,搞什么招股入伙,没钱就应该老老实实的发展。”
他虽然是愤怒,但却没想‘直接开战’。
吴光朋喝着茶,说道:“年轻人要是这么容易妥协,就不是年轻人了。
要我看,先给他点教训,再让他知道错哪里了!”
此话,得到了韩延豹等三位老板的附和。
韩延豹作为组局的,说道:“既然如此,我们五家联合起来,势必要给长江车行一点颜色看看。
明天,便是开战的第一天。”
冯敬涛虽然有些不愿意,但架不住大家都同意,也只能加入,毕竟他也不希望‘招股入伙’继续存在。
........
9月28日,星期三。
诸事皆宜。
长江车行(靖安寺路愚园路)基地,正式启动。
虽然整个基地看起来很简单,但却被整理得平平整整、干干净净,让人赏心悦目。
这和长江车行一向的管理制度有关,即陈光良提出来的‘3S管理’制度——整理、整顿、清扫。
倘若要想实行这种管理制度,首先你得让员工心甘情愿的遵守。
这个时代的车夫勉强只是能吃饱饭,要想他们多干事,一般是很困难的;但长江车行则不同,名义上是所有人的车行,理论上是人人有机会参股(绝大多数都持股)。
所以,对于3S管理制度能有较好的实行。
车行的基地里,足足五十辆黄包车整齐的摆放在一起,每个黄包车前面站着三名车夫,他们的精神面貌也不错。
这些车夫也是听闻,长江车行有机会‘招股入伙’而慕名前来,再加上长江车行的‘三班倒(轮流十天一换)’、‘无休制(不强制休息)’等好制度,让这租界的车夫向往不已。
中间铺着一条长长的红毯,将五十辆车分在左右两侧,像极了阅兵。
还聘请了‘王开照相馆’前来拍摄一些‘开业’的照片,这些照片可能会被保管‘永久(互联网时代就可以)’。
陈光良、李超两位老板,站着门口准备迎接今天的贵宾,预计不会少的。
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