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猫不理,步蘅亦不等易兰舟自告奋勇,抢先下车将其抱到一旁。
拾掇好这猫,待重回驾驶位,炫目日光刺眼,步蘅拉下遮光板的瞬间,听到他俩继续就猫体器官的功能性问题展开辩论。
创业者?
这德行,倒像一堆贫嘴子抓瞎,凑一块
儿说相声。
思及未来那条漫漫拓荒路,步蘅觉得甚是堪忧。
*
这城市的出租车公司细数有一百多家。
规模远超步蘅对京城内车马数量的认知。
若是一一耗费精力走访完,怕是得猴年马月才能完成,比蹲马路牙子上数那堵得严丝合缝的浩瀚车流都得慢上几分。
出租车公司所在的路口不能停车。
卸下封疆、池张和易兰舟之后,步蘅在附近的小道上绕了一圈,才勉强把车塞在一个不碍事儿的角落里。
降下驾驶座车窗往稍远处瞥,步蘅就看到被铁格网围拢起的一座大院,围墙简陋如旧时随意堆砌的垃圾中转站。
更瞥见院儿里规矩停靠的一些刷了蓝白两色漆的出租车。
成排成列陈放,将开阔的场地硬生生停成了露天停车场。
再远一点的地方,还猫着几个倚墙角抽烟的男人。
都叼烟叼得恣意,咬着大半个烟嘴儿,压根不管烟灰往哪儿砸,更不怵烟头儿烫手。
抽烟,怕是他们交际的方式之一。
是群司机,步蘅稍一研判便能得出结论。
*
这地段儿步蘅早前来过一回。
前几个月步蘅跟着想跳出财经那个既定框,搞起民生热点选材的程淮山跑“北漂人”
的专题。
来过这出租车公司对面的群租公寓(去年大火后北京清退的那种群租房)。
不大的地皮上,住着这座城最底层的劳动者们。
他们鸡鸣时起、夜深时归,大部分是外来务工人员,是这城市运转的基础螺丝钉。
称不上不可或缺,但又举足轻重。
步蘅还记得那胶囊状的公寓里挤在一起的闭塞铺位,也记得那一间间屋子里晦暗的灯光,更记得那堆满杂物的幽深廊道。
记得那一双双写满憧憬的眼眸,记得那一双双手纹似皲裂黄土地般的属于劳动者的手。
初见那生存环境时,步蘅想起曾听过的一句调侃:生活不易,全靠硬撑。
*
步蘅曾经看过一些调查数据。
隐约记得这京城出租车司机这行业的从业人员,也是外地人居多。
这份工作对他们而言,是生存的方式,是讨生活的手段。
要是有丁点儿引他们担忧的风吹草动,怕是都能烧着他们的眉毛,引他们抗议。
这些年,全国各地的司机,为抢夺客源发生的“血拼”
更是不在少数。
步蘅想,封疆他们要起步的事业,对这群司机而言,怕不止是风吹草动。
未来,它将是雷霆万钧。
第19章新修封疆下车前回:“英雄。”
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