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边至政拿起桌上那包厚厚的文件袋,拆开封口,从里面取出一根录音笔和一叠复印文件:“托那位申小姐的关系,我跟航司里面一位管理对上话。
我跟他当时的对话都录在这根录音笔里了,这是转换成文字的文件。
我从他口中套出了一个事情,原来当年的事故飞机,是冼建跟申海航空租赁的,他们有湿租协议。
四叔你可能不知道湿租协议是什么意思……总而言之就是一句话,至晖是通过航司派遣去为冼建工作的!
就是说,至晖根本不是背着航司去接私活,他是合法合规通过航司的流程去做的当时的工作,他根本没违背职业操守!”
四叔公眉弓肌肉抽动了一下,眼睛瞪得大大的,这是一个说不出震惊和愤怒哪个更明显的神态。
边羽眉头微一皱,依然耐心听着。
边至政接着说:“除此之外,每当我问及那位管理有关事故后黑匣子的解析结果,他都闪烁其词。
不过,我还是从他被我套出来的只言片语里猜测……至晖那天根本没有操作问题。
他当时遇到恶劣天气时的迫降策略以及操作方式都是正确的,之所以飞机最终会坠毁,归根结底是机身设计的问题。
也就是说,责任方根本就是制造飞机的波客公司!
“当年失事地点在海外的小岛上,这个事故地点远跨重洋,加上当时天气恶劣,影响取证,中间可以被做手脚的地方太多了。
我一个律师朋友透露,当初虽说是中方与菲律宾方组成了联合调查小组,但是中方在调查的过程中充满多重阻力。
这阻力哪来的?我敢断定就是波客公司在背后干预了整个调查。”
边至政紧接着继续从文件袋里取出几份资料,“这里面还有一些我搜集的新闻……在至晖那件事情之后,波客公司被控告的案例里,有两个指控就和飞机设计的安全隐患有关。
“2018年和2019年,他们因自动飞行系统控制缺陷导致两起空难,被遇难者们的家属联合告上法庭。
那些家属指控波客公司有意隐瞒系统风险,将利润置于安全之上。
“另一个案例,就发生在今年年初。
他们公司设计的飞机发生舱门脱落事故,被指控持续忽视安全隐患。
这些指控,都被波客公司进行多方面干预,舆论风向也被他们牢牢把控。
你们看,他们不是没干过这种事!”
四叔公的眼神里蕴藏着的愤怒,如随时会迸出火星。
他知道这件事背后像罗生门一般复杂,也知道真相绝不是当年定性的那样。
但当这些现实的依据真正地摆到他面前,他还是不可遏制地震怒起来。
但想到背后牵连甚广的体系,他眼神中多了一丝复杂的神色,那不止是愤怒,还有深深的一层无奈。
边羽的眉头紧紧地锁着,眼眸里是茶水的倒影,叫人看不出他在想什么,思考着什么。
片刻安静,边至政深深地呼吸,盯着边羽的双眼说:“小羽,申海航空我们要起诉,波客公司我们也要起诉。”
边羽抬眸望了一眼他二堂伯,一言不发。
如果边至政刚才的推论完全符合真相,那么作为名誉被损害者边至晖的独子,边羽替亡父申诉那实属常理。
可事件的关键在于——他们没有证据。
一个道德败坏的案子,大家都清楚幕后的主谋,也清楚其操纵手法,可是没有证据,一切说辞都没用。
四叔公的怒气在听到边至政最后的主张之后,逐渐地安定下去,眼神也清醒起来。
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