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第294章 立嗣之言（第2页）

厨子苦笑著解释，“从火车站再到王宫，我们不仅得精细地切好鱼肉，还得准备好新鲜调料，以及合適的炭火，这火候更是大有讲究。

还有其他的海產品，也都需要咱们精心加工呢！

您再瞅瞅，这冰块都化得差不多了，路上怕是不能切成鱼块了！”

余二横闻言，赶忙从怀中掏出那镶金的怀表，一看时间已过5点，无奈地说道：“还有一个半小时！

抓紧时间吧，各位！”

他话音刚落，又一位採买使匆匆赶到，送来了最新鲜的鱼翅，紧接著是海参、黄唇鱼、鲍鱼等各类珍稀海货。

直到七点整，最后的海带也准备妥当，所有人才终於鬆了一口气，一同登上了火车。

此时，这趟专列上的人数已超过三百。

其中採买使二十余人，厨师百余人，还有大量隨从相伴。

伴隨著蒸汽机有节奏的晃动，火车缓缓启动，正式向著新京进发。

从新京到古晋港的铁路，於去年中旬正式通车。

这段里程仅46里的铁路，中间设有一站，却歷经一年多的时间才修建完成。

所用的铁轨，均由魏国自行打造，而铁路的设计以及蒸汽机则源自英国伦敦。

作为婆罗洲首个铁路公司，魏国铁路公司由魏王与朝廷共同联动投资，註册资本超过300万块。

这条46里长的铁路，总成本不过八十万块，是魏国第一条试验性铁路，具有里程碑式的意义。

而这条铁路带来的利润颇为丰厚。

仅仅通车半年，就运载了近百万人次。

也就是说，凭藉一块钱的车票，铁路公司便赚得百万，成本早已完全收回，此后便是稳赚不赔。

也正因尝到了甜头，铁路公司干劲十足，准备修建一条环岛铁路，总里程超过三千公里。

如今，石隆府至新京的线路，古晋至林梦府的线路，都已接近完工，魏国的铁路总里程已然突破两百里。

这条平日里每半小时就会发出一列火车的繁忙铁路，此刻却特意空出了一个上午，只为这趟海鲜专列顺利通行。

在权力面前，一切都得为之让步。

很快，到了早上八点，乾清宫中，一场隆重的家宴正在举行。

今日，乃是魏王二十八岁的千秋诞辰，如此重要的日子，再怎么隆重都不为过。

然而，魏王一向崇尚节俭，此次只摆了寥寥几桌，宴请的也只是自己一家，以及弟弟徐灿一家。

与魏王拥有几十个妃嬪不同，徐灿仅有三位妻妾，且皆是纯粹的汉女，知书达礼。

“你小子，要努力才行啊！”

徐煒看著徐灿一家堪堪凑成一桌，忍不住拍了拍弟弟的肩膀，“如今咱们宗室单薄，著实需要你我多多努力呀！”

徐灿瞥了眼自家大哥那四五十人的热闹场面，一时间只能报以微笑。

所谓的宗室，自然是指近宗，即以徐煒、徐灿兄弟二人的父亲为主的直系血脉。

就算是祖父辈的亲属，在他们看来也属於远宗，兄弟二人对其並无深厚的亲情，仅仅当作普通亲戚看待。

“兄长子嗣连绵，我也只能羡慕了！”

徐灿语气平淡地说道。

他仅有三个妻妾，育有两子三女，在寻常人家看来，这样的子女数量也算不错。

但与大哥魏王相比，確实是小巫见大巫。