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林天微微一笑,並没有打乱霍英栋的说辞。
“是这样的……这次找林厂长您是有件事想请你帮忙!”
“我听说你很厉害,能造出各种规格和要求的军工品……”
“那都是大家看得起,不知道你想要做什么?”
“用於民用机场设备的一种牵引绳……”
霍英栋说著便拿出一种验货標准:“这是標准化……”
林天打开招標条件。
標准化:多股高强度钢丝编织而成,直径要求在30-40毫米,长度约为100-110米,能承受数十吨的拉力。
样板:目前市面上有6x30平钢绞大麻纤维芯阻拦索和6x30平钢绞聚酯芯阻拦索两种规格。
每根阻拦索由6股钢丝绳组成,每股钢丝绳又是由12根主钢丝、12根中间尺度的钢丝和6根呈三角状布置的细钢丝扭结成的。
每股钢丝绳之间还有交接钢丝,每根钢丝绳芯部还设有油浸大麻纤维或聚酯纤维。
要求:每根绳子採用8股钢丝绳设计,单根直径约35毫米,可承受约85吨的瞬时拉力。
林天看完招標標准,嘴角坏笑的幅度:这不就是航母阻拦索吗?
对於这玩意,林天太熟悉了。
航母阻拦索主要是用於舰载机著舰时减速和制动的关键设备。
通过电磁力或液压系统將舰载机的动能转化为热能或机械能,確保飞机在航母甲板上安全停放。
当舰载机尾鉤鉤住阻拦索时,电磁装置產生巨大电磁力作用於钢索,將飞机动能转化为电能和热能,实现快速减速。
而液压阻拦索则是通过滑轮传递衝击力至栓塞,压入液压油储能罐產生阻力,形成类似“软剎车”
的效果。
通常设置4-6道阻拦索,第一道距甲板尾端36-51米,间隔约12-18米,最后设置拦机网。
尾鉤勾索后2秒內使飞机在50米內停机,紧急情况下可启用拦机网迫降。
可以说,航母阻拦索是一艘航母中必不可少的。
林天:“霍英栋同志,请问,这个招標公司背后的老板是谁?你知道吗?”
“当然,约翰牛的爱丽丝军工企业,背后老板是约翰牛皇家参股,实力有保障。”
“目前,爱丽丝军工企业面向全世界招標,一根牵引绳的售价达到50万美元。”
这个价格不算高。
毕竟,到1997年,约翰牛为“戴高乐”
號航母向鹰酱採购阻拦索,每根价格约150万美元(约合人民幣1000万元),且仅能使用100次。
而后世,单根阻拦索售价基本维持在1000万元人民幣,主要用於舰载机降落减速,且使用寿命约100次。
霍英栋凯凯而谈:“林厂长,你要是攻克这个技术,咱们以后就发財了!”
林天听完,心里已经查出了一个大概,这个爱丽丝军工的背后老板应该就是鹰酱。
放眼全球,除了鹰酱,谁需要阻拦索?
明眼人都看得出来。
只是目前的霍英栋还年轻,还不知道鹰酱和约翰牛的嘴脸。
缺乏了经商经验。
想到这,林天摇了摇头,正想提醒霍英栋这当中的圈套。
突然。
林天灵机一动。
一条顶级阳谋油然而生。
……
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