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2009 网购狂欢中快递一路向前（第5页）

服务业发展所依赖的海量员工、关键技术和基础硬件，任何一项都不是创业所在地所能给予的，在全国做出“动静”

实属不易。

一个小县城成就了快递的半壁江山，是怎么做到的？

有一次，中通快递董事长赖梅松在接受媒体访问时，总结了“乡情、亲情、友情”

六个字。

其实就是两个字：“信任”

。

早期的快递没有二维码溯源技术，行业收件、派件最需要诚信，老板们不用担心熟人的孩子偷件、丢件，亲帮亲、邻帮邻就能把这个行业撑起来。

如果说地域所培养出来的信任关系成就了快递们的起步，那么三通一达快递巨头的发展壮大则很大程度上得益于加盟模式。

加盟制存在于各个行业，是网络型商业的一种常见组织形式，在餐饮、教育、酒店等行业非常普遍。

它具有天然的优势：几乎零成本的网络扩张，品牌影响力得以迅速扩大；分散各类风险和规避外部成本；各加盟商独立核算，追求自身利益最大化，从而带来全网的高效益。

对电商快递商而言，服务的对象不仅是终端消费者，更是电商平台上的商家。

由于包邮政策的普遍存在，快递们必须在低价格和高效率两个方面同时下功夫。

和一般的网络组织不同，快递网络一环扣一环，单个网点的效率高低会影响全网体验，某一个网点瘫痪，那么由这个网点发往全国和全国发往这里的快件都会停摆，因此快递的加盟制对网络控制力和稳定性要求更高。

快递总部通过面单、标准化运营、严格的考核这三大支柱对整个网络实现了强有力的控制。

就这样，三通一达快递巨头一边升级加盟制，一边在各地攻城略地，扩大市场版图。

在网购形成的强大需求中，三通一达日均业务量先后突破100万件大关，随后“组团”

挺进资本市场，争相上市。

2015年年底，申通借壳艾迪西，吹响上市冲锋号，中通、圆通、韵达随后做出反应，欲以最快的速度抢下“中国快递第一股”

这个桂冠。

于是，在一年内，三通一达全部实现敲钟亮相。

快递企业上市，有企业发展到一定阶段都要拿到资本市场“检阅”

的惯性，还与快递行业自身的特点密切相关。

现代快递业是典型的规模经济，兼具劳动密集、技术密集和资金密集。

加上在网购庞大需求的刺激下，网络布局、运输设施、转运中心、自动化设备等都需要快速升级。

大资金的支撑，非常急迫。

随着中国邮政EMS、圆通等开始拥有自有飞机，重金布局全国物流体系，“一向不差钱”

的顺丰也拥有了紧迫感，诉诸资本市场谋求发展，2017年年初在深交所敲钟，正式登陆A股。

连续四个涨停板，将快递江湖这场持续了一年的资本盛宴推至高峰。

以快捷、品质和安全著称的顺丰和低调的王卫进入人们的视野。

顺丰是快递市场中，不同于三通一达的另一种存在。

1993年，王卫在广东顺德创办顺丰，早期也曾尝试采用加盟制，但由于与顺丰强调体验和品牌的文化格格不入，于是果断转为直营。

管理标准化、信息化、机械化的程度和整体服务质量大大领先于同行，成为中国快递响亮的品牌。

顺丰是最早成立航空公司、打造航空枢纽的快递公司，打着“飞的”

送快递，为人们津津乐道。