格格党

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第一章 花旗凭什么不死02（第11页）

“盖纳先生，如果这个周末不加班，你准备干什么？”

鲍尔森调侃着说。

“我准备参加一个业余的高尔夫比赛。”

说完，他狡黠地问鲍尔森：“你知道花旗的宣传语吗？”

“不记得。

我可不是花旗集团的首席执行官，这个问题你应该问潘迪特。”

鲍尔森说。

“它的广告语就是：花旗从不歇息。

就是说：我们必须为营救花旗而放弃周末。”

盖纳调侃道。

花旗集团首席执行官潘迪特也是这次会议的参与者之一。

在会上，他感觉到自己像是一个玩具。

“我们不仅要考虑如何救助花旗，我觉得我们还要考虑谁应该是花旗集团未来的领导者。”

鲍尔森的话像惊雷一样响在耳边。

潘迪特早就知道：自从上次拿了美国政府250亿美元之后，如果花旗集团的业绩不见起色，他们不会让自己的日子好过的。

但是，他还不想轻言放弃。

“部长先生，我知道您对花旗集团的业绩不满。

但是，我们还没失去信心。”

鲁宾也站在潘迪特的这边：“我们不能在危急时刻将领导者当作可任意甩出的泥丸。”

“好，既然大家愿意支持潘迪特继续待在领导者位置上，我们就不再讨论这个问题。”

鲍尔森说。

有关花旗集团的救助会议是秘密进行的，这几日美国财政部正处在微妙时期。

11月初，以通用、福特和克莱斯勒三巨头为首的汽车工业向财政部提出救助申请。

自今年上半年以来，他们三家都赔得一塌糊涂。

尤其是通用，目前的流动资金仅仅够维持一个半月的。

如果财政部不及时出手相助，通用公司有可能在未来的两个月从地球上彻底消失。

11月18日，财政部就是否救助汽车工业提交到国会讨论。

在这个会议上，三大汽车巨头的高层联袂出席。

如果政府答应救助，他们愿意领取1美元年薪。

他们的确已经到了焦头烂额的时候了。

克莱斯勒的老大纳尔代利甚至将问题上升到国家安全高度：

“我恳请议员们要认真考虑：如果美国汽车工业崩溃了，政府就无法应对目前的军事挑战。”

这是在恐吓吗？议员们在偷偷地笑。

他们可不吃这一套。

最终，在21日的国会讨论中，议员们以“汽车工业缺乏让人信服的扭亏为盈的计划”

为由无情地拒绝了他们的申请。

虽然拒绝汽车工业的是国会，不是财政部，但三大巨头还是将火气撒到了鲍尔森头上：

“我们应该跪着恳请鲍尔森再向洛佩西下跪一次，鲍尔森将我们的死活太不放在心上了。”