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在云南,丽江的海拔、气候都是适中的,比较起来版纳的太低、太热,中甸的太高、冬天太冷,无论是哪个民族的人和马到了丽江都还是比较能适应的。
特别是抗战时期(20世纪40年代),日本封锁了中国通向国外的所有通道,只剩下云南赶马路这条道路。
当时云南内的所有物资都集中在了丽江,纳西族马帮在这一段时间是非常受重视的,它为中国的抗战做出了很大的贡献。
当然了,还有其他民族的马帮。
不过客观来说,藏族的马帮还是比较能吃苦耐劳的,他们所行走的路途一般都是长途,穿西藏,到印度,这不是一般马帮可以做到的。
笔者:对在丽江其他民族的马帮还有什么记忆吗?
宣绍武:在1947年的时候,丽江有一个名为“茂恒商号”
的资本家,当时几乎垄断了整个丽江的市场,非常出名。
到了新中国成立初期,丽江汇集了很多银行、商号,但他们雇佣的都是藏族的马锅头。
赶马走的不是一般的路,是世界上最苦的路。
它穿越了整个大西南的广大地域,这里雪岭连绵,山岳重叠,江河奔泻,波涛滚滚,空气稀薄。
被称为“世界第三极”
的雪域西藏,其行路之难,更难于蜀道之上青天。
尤其是到了冬天,每天都要爬雪山、过草地,海拔高,身体也不适应。
笔者:摩梭人作为纳西族的支系,您觉得他们与这条赶马路有关系吗?
宣绍武:他们现居住于泸沽湖畔,从地理位置来看,也是茶马古道的必经之地。
摩梭人当地的“打跳”
是最富于盛名的歌舞之一,他们这种圆圈歌舞的形式,其实也是受到藏族锅庄舞的影响,是藏族锅庄舞在当地的“生根发芽”
,这应该算是茶马古道遗留下来的吧。
笔者:摩梭人最奇特的是走婚,您怎么看呢?
宣绍武:摩梭人的婚姻是走婚制度,所谓男不娶、女不嫁。
这种婚姻制度在世界上也罕见。
云南本就是婚姻状态多见的省份,什么样奇特的现象都有。
所以有人说,云南民族多,社会形态多样,婚姻形式百花齐放,对云南了解透了,对中国的社会也就理解了。
不过婚姻形态其实也就几样,一夫一妻、一夫多妻、一妻多夫。
一妻多夫的比较少见,在云南也只有奔子栏地区有,且大部分都是新中国成立前遗留下来的,现在这种婚姻形态已经少见了。
认真研究这些婚姻形式,会发现许多很有趣的现象,它是人类社会不断发展、不断进化中出现的形态,有很多都与茶马古道有关,也与我们国家的传统文化和各少数民族的文化有关。
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